Skoda Epiq passe à l'attaque : un petit SUV électrique aux ambitions adultes

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Skoda n'a pas traîné pour lancer l'Epiq : le nouveau crossover électrique compact a déjà ses prix pour l'Espagne. La première version à arriver sur le marché est l'Epiq 55 First Edition — la plus puissante et la mieux équipée de la gamme pour l'instant.

Les chiffres clés sont solides pour un SUV urbain : le moteur électrique développe 155 kW, soit 210 ch, la capacité utile de la batterie NMC atteint 51,5 kWh, et l'autonomie monte jusqu'à 440 km. La recharge de 10 à 80% prend 24 minutes. Pour l'acheteur, ce n'est plus une «seconde voiture pour la ville», mais une voiture avec laquelle on peut sereinement sortir du périmètre quotidien.

L'Epiq First Edition se distingue dehors comme dedans. Touches orange sur les rétroviseurs, les moulures, les jantes et les boucliers, toit noir contrasté, logo assombri, volant sport, surpiqûres rouges, ciel de toit noir, pédales chromées et seuils de portes décoratifs.

L'équipement n'est pas non plus de base. De série, on trouve Travel Assist 3.0, Front Assist avec freinage d'urgence, Side Assist, alerte de trafic transversal arrière et maintien dans la voie. Le pack Convenience ajoute volant et sièges avant chauffants, climatisation bi-zone, rangements et double plancher de coffre. Le pack Tech comprend les capteurs de stationnement avant, l'accès sans clé KESSY, l'alarme, la clé numérique et la recharge sans fil.

Au tarif catalogue, l'Epiq 55 Urban coûte 33 100 euros, la Selection — 36 100 euros, la First Edition — 38 600 euros. Avec les remises et le soutien public, les prix tombent à 22 800, 25 200 et 27 600 euros.

Les versions plus simples Epiq 35 et Epiq 40 arriveront plus tard — de fin 2026 à début 2027. Skoda veut clairement occuper la niche en premier, avant l'arrivée du Volkswagen ID. Cross : dans cette catégorie, ce qui compte n'est pas seulement le logo, mais la combinaison du prix, d'une autonomie correcte et de la sensation de conduire non pas un véhicule électrique au rabais, mais une vraie petite Skoda.