Prototype Tesla Model Y budget aperçu en Californie (LFP)
Tesla Model Y budget: prototype aperçu en Californie, phares de Model 3 et batterie LFP pressentie
Prototype Tesla Model Y budget aperçu en Californie (LFP)
Un prototype de Tesla Model Y « budget » a été filmé en Californie: phares façon Model 3, batterie LFP envisagée, autonomie en baisse mais prix d’appel agressif.
2025-10-02T12:43:51+03:00
2025-10-02T12:43:51+03:00
2025-10-02T12:43:51+03:00
Un nouveau prototype de Tesla Model Y a été aperçu sur les routes de Californie, et les témoignages laissent penser qu’il s’agit de la version la plus abordable du populaire crossover électrique. Des membres du club Tesla Owners Silicon Valley ont filmé la voiture, déclenchant aussitôt un débat sur la manière dont Tesla compte la positionner.Au premier coup d’œil, la nouveauté paraît presque identique aux Model Y habituels, mais un détail accroche: au lieu du bandeau de LED issu de la mise à jour Juniper, cet exemplaire adopte des projecteurs façon Model 3. Sur les réseaux sociaux, on estime que ce choix paraît plus cohérent et offre au modèle un visage plus frais. Il s’accorde aussi avec les lignes de l’auto, un parti pris stylistique qui, à l’œil, fonctionne mieux qu’on ne l’aurait cru.Côté technique, rien d’officiel pour l’instant, mais des experts avancent que le Model Y « budget » utiliserait une batterie LFP de capacité inférieure afin de contenir les coûts. Son autonomie serait en retrait par rapport aux finitions supérieures, tout en restant adaptée aux trajets du quotidien. Il est aussi possible que Tesla limite certaines aides à la conduite et quelques équipements de confort pour garder un tarif serré.Dans le contexte actuel, lancer une version économique apparaît comme un geste logique: la concurrence des marques chinoises s’intensifie et leurs véhicules électriques peuvent coûter 30 à 50 % moins cher. Pour Tesla, un Model Y simplifié aiderait à défendre sa position de tête sur le segment et offrirait aux acheteurs un arbitrage clair entre autonomie maximale et prix d’appel plus bas. Dans un marché où la bataille du prix fait rage, le compromis semble pragmatique.
Tesla Model Y, prototype, version budget, LFP, batterie LFP, Californie, phares Model 3, autonomie, prix d’appel, crossover électrique, Tesla, Juniper, projecteurs, EV
2025
Michael Powers
news
Tesla Model Y budget: prototype aperçu en Californie, phares de Model 3 et batterie LFP pressentie
Un prototype de Tesla Model Y « budget » a été filmé en Californie: phares façon Model 3, batterie LFP envisagée, autonomie en baisse mais prix d’appel agressif.
Michael Powers, Editor
Un nouveau prototype de Tesla Model Y a été aperçu sur les routes de Californie, et les témoignages laissent penser qu’il s’agit de la version la plus abordable du populaire crossover électrique. Des membres du club Tesla Owners Silicon Valley ont filmé la voiture, déclenchant aussitôt un débat sur la manière dont Tesla compte la positionner.
Au premier coup d’œil, la nouveauté paraît presque identique aux Model Y habituels, mais un détail accroche: au lieu du bandeau de LED issu de la mise à jour Juniper, cet exemplaire adopte des projecteurs façon Model 3. Sur les réseaux sociaux, on estime que ce choix paraît plus cohérent et offre au modèle un visage plus frais. Il s’accorde aussi avec les lignes de l’auto, un parti pris stylistique qui, à l’œil, fonctionne mieux qu’on ne l’aurait cru.
Côté technique, rien d’officiel pour l’instant, mais des experts avancent que le Model Y « budget » utiliserait une batterie LFP de capacité inférieure afin de contenir les coûts. Son autonomie serait en retrait par rapport aux finitions supérieures, tout en restant adaptée aux trajets du quotidien. Il est aussi possible que Tesla limite certaines aides à la conduite et quelques équipements de confort pour garder un tarif serré.
Dans le contexte actuel, lancer une version économique apparaît comme un geste logique: la concurrence des marques chinoises s’intensifie et leurs véhicules électriques peuvent coûter 30 à 50 % moins cher. Pour Tesla, un Model Y simplifié aiderait à défendre sa position de tête sur le segment et offrirait aux acheteurs un arbitrage clair entre autonomie maximale et prix d’appel plus bas. Dans un marché où la bataille du prix fait rage, le compromis semble pragmatique.
