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FSD en Espagne : un feu vert pour Tesla pourrait être imminent

© A. Krivonosov
Tesla teste FSD Supervised sur les routes espagnoles depuis novembre 2025. Trente voitures ont parcouru 80 000 km sans incident grave.
Auteur : Дмитрий Новиков

En Espagne, on évoque l'approbation possible de Tesla FSD Supervised dès le 30 juin. Ce n'est pas encore une décision officielle, plutôt des rumeurs venues de la communauté locale de propriétaires et de la presse spécialisée, mais le terrain est concret : Tesla teste le système sur les routes espagnoles depuis plusieurs mois.

Selon les publications espagnoles, depuis novembre 2025 une flotte d'environ 30 voitures a parcouru près de 80 000 km sans incident grave signalé. Pour Tesla, c'est un argument de poids : en Europe, FSD Supervised doit prouver bien plus que la capacité à rouler en ligne droite, en gérant correctement les ronds-points, les rues étroites, la circulation urbaine dense et le marquage local.

Même approuvé, le système ne se transforme pas en pilote automatique complet. FSD Supervised reste une aide à la conduite : le conducteur doit surveiller la route, garder le contrôle et intervenir si nécessaire. La voiture peut exécuter des manœuvres complexes, des changements de voie, la navigation sur itinéraire et la gestion des intersections, mais la responsabilité demeure entre les mains du conducteur. Le mot «autonomie» doit donc être employé avec prudence.

Pour Tesla, l'effet en Espagne pourrait être marqué. La Model 3 figure déjà parmi les voitures les plus vendues du pays, et l'arrivée de FSD lui offrirait un argument frappant face aux véhicules électriques classiques. Les concurrents proposent régulateur adaptatif, maintien de voie et parfois des assistants évolués, mais des vidéos publiques de FSD dans les rues familières de Madrid, Barcelone ou Valence pourraient être plus efficaces que n'importe quelle campagne publicitaire.

Il y a aussi un détail commercial : selon les médias espagnols, Tesla a retiré l'option d'achat unique de FSD en Espagne pour ne laisser que l'abonnement à 99 euros par mois — environ 115 dollars. Cela peut signaler une préparation au lancement, mais pour les propriétaires qui souhaitaient acheter le pack en une fois, la nouvelle est désagréable.

Le principal risque, ce sont les attentes. Si le système est lancé, les premières semaines seront remplies de vidéos de manœuvres réussies et discutables. Chaque erreur deviendra virale et chaque passage propre d'un carrefour complexe sera une publicité gratuite.

FSD en Espagne n'est pas encore acté, mais l'intrigue se rapproche. Pour le marché, le signal compte déjà : Tesla vend une fois de plus non seulement une voiture électrique, mais la promesse que le véhicule deviendra visiblement plus intelligent après l'achat.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Дмитрий Новиков

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