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Corvette Grand Sport X 2027 : prix, V8 hybride de 721 ch et ouverture des commandes

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Chevrolet ouvre les commandes de la Corvette Grand Sport X 2027, l’hybride qui remplace l’E-Ray. Elle débute à $112 195 et associe un nouveau V8 LS6 de 6,7 l à un moteur électrique : 721 ch et transmission intégrale.

Chevrolet a ouvert les commandes de la Corvette Grand Sport X 2027. Les concessionnaires recevaient depuis plusieurs semaines des quotas pour la nouvelle version ; ces voitures peuvent désormais être passées en commandes clients. La Grand Sport X démarre à $112 195, tandis que la Grand Sport sans hybridation coûte $88 495.

La Grand Sport X est l’une des six versions de la Corvette 2027. La gamme comprend les Stingray, Grand Sport, Grand Sport X, Z06, ZR1 et ZR1X. Le nouvel hybride prend de fait la place de la C8 E-Ray : il associe un V8 essence à un moteur électrique et reçoit une transmission intégrale.

La production du millésime 2027 a débuté le 8 juin 2026 à l’usine GM Bowling Green Assembly, dans le Kentucky, où la Corvette est fabriquée depuis 1981. Les Stingray, Grand Sport, Z06, ZR1 et ZR1X sortent déjà des chaînes, tandis que la Grand Sport X sera assemblée plus tard. Chevrolet avait auparavant confirmé que la version électrifiée arriverait avant la fin de l’année civile 2026.

La principale évolution technique de la Corvette 2027 est un nouveau V8 6,7 litres LS6 Small Block atmosphérique. Il remplace l’ancien 6,2 litres LT2 sur la Stingray de base et équipe aussi les Grand Sport et Grand Sport X. Sur la version hybride, ce moteur fonctionne avec un unique moteur électrique qui assure la transmission intégrale. La Grand Sport classique développe 535 ch, tandis que la Grand Sport X hybride revendique 721 ch au total.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova

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