Hyundai Venue 2025: top 10 des voitures économiques
Hyundai Venue 2025: top 10 des voitures économiques, sécurité au rendez-vous mais limites sur autoroute
Hyundai Venue 2025: top 10 des voitures économiques
Consumer Reports place le Hyundai Venue 2025 parmi les voitures économiques: sécurité complète, 7,35 l/100 km; moteur bruyant et sièges moyens sur autoroute.
2025-10-09T07:38:57+03:00
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Consumer Reports a intégré le Hyundai Venue dans son top 10 des voitures économiques pour 2025. Affiché entre 20 200 et 23 450 dollars, le modèle est salué pour la solidité de sa fabrication et la qualité de ses performances en matière de sécurité.Au volant, on retrouve un ensemble d’aides à la conduite pertinent, un système d’info-divertissement sans complication et un habitacle étonnamment spacieux, de quoi maintenir les passagers à l’aise même lors de trajets urbains prolongés. Ce cocktail fonctionne très bien au quotidien. Sur les longues distances, l’expérience séduit moins: le moteur se fait entendre et les sièges ne brillent pas par leur maintien. Rien de rédhibitoire en ville, mais on le remarque quand la route s’étire.Côté consommation, le Venue affiche 7,35 l/100 km, un chiffre respectable pour la catégorie. La dotation en sécurité inclut le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision avant et l’alerte d’angle mort.Le modèle se classe également premier dans la liste de Car and Driver des crossovers les moins chers en termes de valeur, même si le média précise que son moteur de 121 ch a du mal à prendre de la vitesse sur autoroute.
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2025
Michael Powers
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Hyundai Venue 2025: top 10 des voitures économiques, sécurité au rendez-vous mais limites sur autoroute
Consumer Reports place le Hyundai Venue 2025 parmi les voitures économiques: sécurité complète, 7,35 l/100 km; moteur bruyant et sièges moyens sur autoroute.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports a intégré le Hyundai Venue dans son top 10 des voitures économiques pour 2025. Affiché entre 20 200 et 23 450 dollars, le modèle est salué pour la solidité de sa fabrication et la qualité de ses performances en matière de sécurité.
Au volant, on retrouve un ensemble d’aides à la conduite pertinent, un système d’info-divertissement sans complication et un habitacle étonnamment spacieux, de quoi maintenir les passagers à l’aise même lors de trajets urbains prolongés. Ce cocktail fonctionne très bien au quotidien. Sur les longues distances, l’expérience séduit moins: le moteur se fait entendre et les sièges ne brillent pas par leur maintien. Rien de rédhibitoire en ville, mais on le remarque quand la route s’étire.
Côté consommation, le Venue affiche 7,35 l/100 km, un chiffre respectable pour la catégorie. La dotation en sécurité inclut le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision avant et l’alerte d’angle mort.
Le modèle se classe également premier dans la liste de Car and Driver des crossovers les moins chers en termes de valeur, même si le média précise que son moteur de 121 ch a du mal à prendre de la vitesse sur autoroute.
