MINI Cooper 2027 : batterie semi-solide SVOLT et gains d'autonomie possibles

© A. Krivonosov / SPEEDME

La MINI Cooper électrique pourrait faire passer son autonomie des 400 km actuels à plus de 500 km WLTP, sans augmentation notable de la taille de la batterie. L'objectif repose sur les cellules semi-solides de SVOLT, qui atteignent une densité d'énergie de 270 à 300 Wh/kg. BMW et MINI n'ont toutefois toujours pas confirmé officiellement ni l'installation de la nouvelle batterie, ni l'autonomie finale d'un modèle de série.

SVOLT prévoit de lancer la production de masse de ses batteries hybrides solide-liquide en septembre 2026. Le fabricant affirme que leur coût de production sera comparable à celui des batteries lithium-ion classiques, tandis que la sécurité devrait s'améliorer grâce au remplacement partiel de l'électrolyte liquide inflammable par un électrolyte solide. Les premières informations associaient les livraisons pour les futures MINI à l'année 2027.

Qualifier cette batterie de totalement solide serait inexact : un électrolyte liquide subsiste à l'intérieur. SPEEDME.RU avait précédemment expliqué les différences entre les batteries LFP, NMC, sodium-ion et solides. Le principal avantage de cette technologie intermédiaire est de pouvoir stocker plus d'énergie à poids comparable et de mieux fonctionner par basses températures.

L'actuelle Cooper E dispose d'une batterie d'une capacité utile de 36,6 kWh et parcourt jusqu'à 300 km, tandis que la Cooper SE, avec une batterie de 49,2 kWh, atteint jusqu'à 400 km WLTP. En Espagne, le modèle électrique de base coûte 29 810 euros, la version SE à partir de 30 350 euros.

Le deuxième modèle probablement concerné par cette batterie est le MINI Aceman, qui utilise une plateforme proche et est également produit par la coentreprise de BMW et Great Wall en Chine.

Il est encore trop tôt pour les acheteurs de retarder leur commande en attendant cette nouvelle batterie. Sa capacité, sa vitesse de charge, sa durée de vie et son impact sur le prix restent inconnus, et le lien avec MINI repose sur des informations sectorielles plutôt que sur une annonce produit officielle de BMW.