Mansory Cybertruck de Jake Paul : ce que le programme Elongation change dedans et dehors

© Соцсети Mansory USA

Il ne reste pas grand-chose du Tesla Cybertruck de série à l’extérieur, mais la question la plus importante en matière de préparation reste sans réponse. Mansory montre un pick-up dont le propriétaire serait le boxeur et blogueur Jake Paul, sans annoncer le prix du projet ni dire si la mécanique a été touchée.

La carrosserie a reçu des appliques en carbone, des extensions d’ailes, un autre diffuseur arrière avec feu stop supplémentaire et deux éléments d’aileron. Des projecteurs supplémentaires sont apparus sur le toit et dans le bouclier avant, la garde au sol a baissé et les jantes d’origine ont été remplacées. L’emblème Mansory rétrohéclairé est installé sur le hayon de la benne.

L’habitacle est traité en bleu et blanc : les sièges sont habillés de couleurs différentes par paires, tandis que la planche de bord, le volant, les panneaux de portes et les montants sont recouverts d’Alcantara bleu. Ces Cybertruck relèvent de ce que l’atelier appelle le programme Elongation — pièces en carbone sur mesure et habillage intérieur spécifique.

Mansory a déjà signé des versions tout aussi extravagantes du pick-up — l’une d’elles était le Cybertruck portant la plaque dubaiote P7 vendue 15 millions de dollars. Cette voiture montrait que de tels projets vendent d’abord un statut, pas un gain de performances.

La nouvelle auto de Jake Paul suit la même logique. Le carbone, les éclairages et l’intérieur bicolore sautent aux yeux, alors que la puissance, l’autonomie et l’effet de la suspension rabaissée sur l’usage quotidien restent hors champ.