Mercedes-AMG GLE 63 S et GLS 63 2027 : prix en Allemagne, 0 à 100 km/h et fiche technique

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Mercedes-AMG a ouvert en Allemagne les commandes des GLE 63 S 4MATIC+ et GLS 63 4MATIC+ revisités. Taxes locales incluses, les prix démarrent à 170 045 € pour le GLE, 175 662 € pour la version coupé et 193 684 € pour le GLS. La livraison ou le retrait en usine sont facturés à part.

Le principal changement technique se cache sous le capot. Le V8 de quatre litres M177 Evo conserve ses 612 ch et 850 Nm, mais reçoit un vilebrequin à plat, ainsi qu'une admission, un échappement, un système d'injection et des turbocompresseurs retravaillés. AMG avait déjà présenté le GLE 63 S revisité avec ce moteur. Selon AMG, la réduction des masses tournantes doit rendre le moteur plus réactif et plus prompt à monter en régime.

Le démarreur-générateur du système 48 volts peut ajouter brièvement 23 ch et 205 Nm. Mercedes-AMG n'annonce toutefois pas de puissance cumulée de 635 ch : les chiffres du moteur et de l'assistance électrique ne s'additionnent pas automatiquement. Le GLE 63 S abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, le GLS 63 en 4,2 secondes. La vitesse maximale des deux modèles est limitée à 280 km/h.

L'équipement de série comprend une suspension pneumatique, une stabilisation active du roulis, un blocage électronique du différentiel arrière et une transmission intégrale à répartition variable du couple. En mode Trail, la caisse peut être rehaussée de 55 mm, tandis que les programmes sportifs abaissent la voiture de 10 mm. Le GLE peut recevoir des roues allant jusqu'à 22 pouces, le GLS jusqu'à 23 pouces.

L'ouverture des commandes n'est pour l'instant confirmée que pour l'Allemagne. Aucune information n'est disponible sur des livraisons officielles des GLE 63 S et GLS 63 revisités en Russie.