MINI Countryman Edition 2026 : date de la première en octobre, essais tout-terrain et ce que l'on sait

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MINI a pratiquement confirmé l'arrivée prochaine d'un Countryman plus orienté tout-terrain, ce que des représentants de la marque avaient déjà laissé entendre. Un prototype camouflé effectue actuellement ses derniers essais dans les Rocheuses, aux États-Unis, et la première mondiale de cette version spéciale est prévue dès octobre 2026. L'entreprise n'a pour l'instant dévoilé ni le moteur, ni le type de transmission, ni la garde au sol.

Le véhicule est testé sur pistes de gravier, sections rocailleuses, itinéraires de montagne isolés et cols. MINI souligne en particulier l'influence de l'altitude, d'un revêtement instable et d'une météo changeant rapidement — des conditions difficiles à reproduire intégralement sur un circuit d'essai classique.

La formule « spécialement conçue » suggère qu'il ne s'agit peut-être pas d'un simple pack esthétique. MINI n'a toutefois confirmé ni suspension retravaillée, ni pneus tout-terrain, ni protection de soubassement, ni garde au sol augmentée. On ignore également si la base sera la Countryman ALL4 essence ou la SE ALL4 électrique.

« MINI a toujours cherché à transformer chaque trajet en aventure. Cet esprit a guidé le projet depuis le début. Nous sommes extrêmement heureux d'être à un pas seulement de présenter un nouveau membre plus robuste de la famille MINI Countryman. Fidèle à l'esprit MINI, il allie capacités et caractère et ouvre encore plus de possibilités d'aventures inoubliables », a déclaré le patron de MINI, Jean-Philipp Parain.

Les images publiées montrent un véhicule de pré-production qui n'est pas encore proposé à la vente. Le camouflage d'essai et certains éléments de carrosserie pourraient donc encore évoluer avant la première. MINI n'a pas non plus précisé les marchés, le volume de production, les délais de livraison ni le prix de cette nouveauté.

La préparation de cette version n'est pas une surprise. Dès février, SPEEDME.RU rapportait que MINI développait un Countryman plus haut, orienté tout-terrain. La marque a ensuite commencé à élargir sa gamme de versions à quatre roues motrices : au Japon, par exemple, la Countryman S ALL4 Select est apparue avec 204 ch.

La nouveauté à venir restera une interprétation spéciale du Countryman actuel, et non une nouvelle génération. À quel point les ingénieurs ont modifié le châssis, et si la voiture pourra affronter autre chose que des pistes de gravier, MINI ne l'expliquera qu'à la première d'octobre.