Genesis GV60 Magma 2026 face à Cadillac Optiq-V : prix et fiche technique comparés

© A. Krivonosov / SPEEDME

La première Genesis de série à porter le badge Magma est affichée à 69 950 dollars aux États-Unis, ou 71 495 dollars livrée — déjà dévoilée avec 641 ch annoncés. Ce n'est que 2 200 dollars de plus que le prix livré de la Cadillac Optiq-V.

Pour ce léger surcoût, Genesis offre nettement plus de puissance. Deux moteurs électriques et la transmission intégrale développent, en mode Boost, 641 ch et environ 790 Nm de couple. L'équipement comprend les modes Sprint, GT et Drift, une simulation de boîte huit rapports, un son moteur synthétique, des jantes forgées de 21 pouces et des sièges sport. La capacité de la batterie s'élève à 84 kWh.

La Cadillac Optiq-V démarre à 67 500 dollars hors livraison et 69 295 dollars livrée. Sa puissance est plus faible, à 519 ch, mais le couple atteint 650 lb-pi, soit environ 881 Nm. Le 0 à 60 mph est annoncé en 3,5 secondes, et l'autonomie homologuée EPA atteint 278 miles.

Elle embarque aussi de série des amortisseurs adaptatifs, des freins avant Brembo et le système d'aide à la conduite Super Cruise. Les 122 chevaux supplémentaires ne tranchent donc pas la question à eux seuls. La Genesis mise davantage sur les modes circuit et la sensation d'une sportive thermique. La Cadillac répond avec plus de couple, une autonomie EPA connue et un système d'aide à la conduite plus abouti, pour moins cher.

Il existe aussi une limite de disponibilité : les premiers exemplaires de la GV60 Magma n'arriveront que chez certains concessionnaires en Californie, à New York et dans le New Jersey. Au lancement, les prix des deux modèles sont proches, mais trouver une Genesis sera plus difficile.

SPEEDME avait précédemment rapporté que la Genesis GV60 Magma 2026 était proposée en Australie à partir de 130 000 dollars.