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Mercedes-Benz GLC vs GLE 2026 : Comparatif des Notes de Sécurité IIHS

© YouTube / IIHS
GLC et GLE obtiennent tous deux la note Good à l'IIHS, mais leur freinage piéton et leur récompense Top Safety Pick racontent deux histoires différentes.

La comparaison entre le Mercedes-Benz GLC et le GLE millésime 2026 ne désigne pas de vainqueur absolu. Les deux SUV ont obtenu la note Good dans les trois principaux crash-tests de l'IIHS, mais le système de freinage automatique de série destiné aux piétons fonctionne mieux sur le GLC. Le statut le plus élevé du GLE dépend directement du pack d'aides à la conduite choisi.

Des experts ont désigné le GLC comme le véhicule le plus sûr, mais le résultat officiel de l'IIHS est plus nuancé. Lors du choc frontal à faible recouvrement, du choc frontal à recouvrement modéré actualisé et du choc latéral, les deux modèles ont obtenu la note maximale.

Les différences apparaissent dans le détail des critères. Sur les deux SUV, la protection de la tête et du cou du passager arrière lors du choc frontal a été jugée Acceptable. Les systèmes de retenue à l'arrière ont en revanche obtenu Good sur le GLE, contre Acceptable sur le GLC. À l'inverse, lors du crash-test latéral, le GLC a décroché la note Good sur toutes les zones, alors que sur le GLE, la protection du torse et du bassin du conducteur, ainsi que du bassin du passager arrière, a été jugée Acceptable.

Mercedes-Benz GLE
© YouTube / IIHS

La principale différence concerne la prévention des collisions. Le système Active Brake Assist de série a obtenu Acceptable sur le GLC, tandis que la version enrichie avec le pack Driver Assistance a décroché Good. Sur le GLE, le système de base n'a obtenu que Marginal, et même la version optionnelle plafonne à Acceptable. Lors du test nocturne simulant un piéton marchant le long de la chaussée, le GLE de série n'a réduit sa vitesse ni à 40 km/h ni à 60 km/h. Le GLC, dans des scénarios comparables, a au moins réduit la vitesse d'impact, même si son système de base n'était pas parfait non plus.

L'affirmation selon laquelle le GLE serait reparti sans récompense ne correspond pas à la base de données de l'IIHS. Le GLC détient le statut Top Safety Pick, tandis que le GLE détient le statut Top Safety Pick+. Une condition importante s'applique toutefois au GLE : la distinction la plus élevée ne concerne que les véhicules équipés du système optionnel de prévention des collisions avec les piétons. Le signe plus ne signifie donc pas qu'un GLE de base est plus sûr qu'un GLC.

Pour un GLE importé, il vaut mieux vérifier la fiche d'usine via le VIN et la présence du Driver Assistance Plus Package plutôt que de se fier au seul nom du modèle. Un rappel de 932 Mercedes GLE et GLS avait déjà été signalé pour un problème d'airbag passager, ce qui montre que les résultats des crash-tests et les campagnes de service en cours doivent être examinés séparément.

Le GLC se distingue par son freinage automatique de série et ses résultats au crash-test latéral. Le GLE protège mieux les passagers arrière lors d'un choc frontal et obtient la récompense la plus élevée avec les bonnes options. Dans cette comparaison, le niveau d'équipement pèse davantage sur la sécurité que la taille ou le prix.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova

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