Prix de la Geely E2 en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas
© geely-motors.com
1 500 euros séparent le prix d'une même Geely E2 selon les pays voisins. D'après CarNewsChina, qui cite Eris Yahsi, directeur des ventes et du réseau de concessionnaires Geely Benelux, le modèle électrique arrivera chez les concessionnaires de la région les 11–12 septembre. En Belgique et au Luxembourg, le prix promotionnel de lancement s'élève à 19 490 euros, contre 20 990 euros aux Pays-Bas.
La différence entre les deux marchés ne tient pas à l'ampleur de la remise temporaire : elle est partout exactement de 2000 euros. Hors promotion, l'E2 coûte respectivement 21 490 et 22 990 euros — soit une baisse d'environ 9,3 % en Belgique et au Luxembourg et de 8,7 % aux Pays-Bas. Les sites locaux officiels de Geely présentent toujours l'E2 comme un modèle « bientôt disponible », sans afficher ces prix sur leur page d'accueil.
Trois finitions sont annoncées pour l'Europe, avec une autonomie WLTP de 252 à 345 km. La page officielle de Geely Pays-Bas confirme les trois configurations et ces deux valeurs d'autonomie, tandis que la fiche paneuropéenne du modèle indique un maximum de 345 km, une charge rapide de 30 à 80 % en 25 minutes et la propulsion (roues arrière motrices).
L'E2 mesure 4135 mm de long et 1805 mm de large, avec un empattement officiellement fixé à 2650 mm pour la version européenne. Malgré son gabarit citadin, elle conserve une suspension arrière indépendante ; le coffre offre 375 litres, extensibles à 1320 litres, avec en plus un coffre avant séparé de 70 litres.
Les spécifications varient toutefois selon les régions. Au Royaume-Uni, l'EX2 propose déjà des versions avec des batteries de 35 et 47 kWh, pour des autonomies WLTP de 249 et 344 km respectivement. Mieux vaut donc attendre la grille tarifaire locale pour le Benelux plutôt que de reprendre les chiffres d'un autre marché.
Pour Geely, ce n'est pas un modèle expérimental : sous le nom Xingyuan/EX2, la voiture a été la voiture particulière la plus vendue de Chine en 2025, avec 465 775 unités écoulées. L'annonce européenne initiale de l'E2 en juillet reposait encore sur des caractéristiques préliminaires, tandis que le modèle dispose désormais de prix et de dates de livraison concrets.
Le chiffre le plus révélateur ici, c'est 19 490 euros. Grâce à la remise temporaire, Geely fait effectivement passer l'électrique sous la barre psychologique des 20 000 euros en Belgique et au Luxembourg — un argument tarifaire qui disparaîtra à la fin de la promotion.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Dmitry Novikov