Smart #5 BRABUS 2026 : prix, fiche technique et autonomie au salon de Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

Au salon automobile de Chengdu, smart a exposé l'une des versions les plus singulières de son grand crossover #5 — la variante BRABUS dans une nouvelle teinte noir mat. Outre cette nouvelle finition, le stand réservait un autre changement notable : un prix spécial ramené de 379 900 à 329 900 yuans.

Avec 4 705 mm de longueur et un empattement de 2 900 mm, le smart #5 ne rappelle plus guère les citadines compactes auxquelles la marque était associée autrefois. La version BRABUS reçoit des jantes 21 pouces Monoblock Z, des étriers de frein rouges, un kit aérodynamique propre et les touches rouges caractéristiques de la gamme. Sur le modèle exposé à Chengdu, la principale particularité visuelle est la peinture noir mat — c'est justement cette finition qui avait été annoncée comme nouveauté du salon.

La mécanique est à la hauteur de la ligne. Deux moteurs électriques et la transmission intégrale développent ensemble 474 kW, soit 646 ch, pour 710 Nm de couple. En mode Launch Control, le crossover boucle le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, pour une vitesse de pointe de 210 km/h.

Il repose sur une architecture électrique 800 volts et une batterie de traction de 100 kWh. L'autonomie annoncée atteint 660 km selon le cycle CLTC, avec une puissance de charge rapide pouvant aller jusqu'à 420 kW. Le constructeur annonce une recharge de 10 à 80 % en environ 15 minutes.

Chez BRABUS, il ne s'agit pas d'un simple habillage esthétique. Outre les jantes et les finitions, la voiture reçoit des étriers de frein fixes à quatre pistons, des disques perforés, un mode de conduite BRABUS dédié et une sonorité spécialement conçue pour le groupe motopropulseur électrique. À bord, on retrouve un volant sport, une sellerie noir et rouge ainsi que des éléments propres à BRABUS.

Avec 329 900 yuans face au prix catalogue habituel de 379 900 yuans, le smart #5 BRABUS illustre à quel point la marque s'est éloignée de son concept d'origine de petite citadine. La gamme comprend désormais un SUV cinq places de 4,7 mètres qui dépasse en puissance de nombreuses sportives thermiques, tout en parcourant plusieurs centaines de kilomètres sans recharge.