BMW iX3 M60 xDrive : 612 ch, 754 km d’autonomie, batterie et recharge

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BMW a officiellement dévoilé la version la plus puissante du nouvel iX3 électrique. Le M60 xDrive développe 612 ch et 875 Nm, passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 240 km/h. Son autonomie WLTP provisoire monte à 754 km. Les commandes ouvriront fin janvier 2027 et la production débutera au printemps dans l’usine BMW de Debrecen, en Hongrie.

Le nouvel iX3 M60 reçoit deux moteurs électriques et une transmission intégrale. La principale évolution technique est un moteur synchrone Gen6 à excitation électrique, de type EESM, plus performant sur l’essieu arrière. BMW lui a développé un nouveau stator et un onduleur renforcé, dont le courant maximal passe de 300 à 420 A.

La batterie offre 108,7 kWh de capacité utile et fonctionne avec une architecture de 800 volts. Sur une borne rapide adaptée, la puissance de recharge en courant continu atteint 400 kW. Selon BMW, dix minutes permettent de récupérer l’énergie correspondant à 340 km supplémentaires. La recharge en courant alternatif jusqu’à 22 kW est également de série.

Le M60 ne se distingue pas de l’iX3 classique uniquement par sa puissance. Il reçoit une suspension M adaptative, une direction à démultiplication variable et un différentiel arrière M Sport à commande électronique. Le calculateur Heart of Joy travaille avec M Dynamic Performance Control pour coordonner la chaîne de traction et les systèmes dynamiques. BMW affirme que Heart of Joy fonctionne dix fois plus vite que les solutions précédentes.

Cette version sportive élargira la gamme iX3, pour laquelle BMW a aussi annoncé l’iX3 40 xDrive de 374 ch. Sa production doit commencer en février 2027. Face à l’iX3 50 xDrive de 469 ch, le M60 gagne 143 ch, soit environ 30,5 %. L’autonomie maximale provisoire passe en revanche de 805 à 754 km.

À l’extérieur, le M60 se reconnaît à ses M Yellow Lights, ses rétroviseurs sportifs, ses boucliers spécifiques et son becquet arrière. Les roues de 21 pouces sont de série et celles de 22 pouces en option. L’habitacle reçoit de série des sièges M Sport électriques avec massage, BMW Panoramic iDrive, un écran central de 17,9 pouces et un système Harman Kardon de 13 haut-parleurs développant 430 W.

Cette version phare poursuit l’élargissement de la gamme Neue Klasse. À la mi-septembre, le nouvel iX3 avait déjà dépassé 100 000 commandes en Europe seulement. BMW ajoute désormais une alternative plus sportive aux variantes axées sur l’autonomie.

BMW précise que les caractéristiques annoncées restent provisoires. Le prix de l’iX3 M60 xDrive n’a pas été communiqué. Les prochaines étapes seront les chiffres définitifs d’homologation, l’ouverture des commandes fin janvier 2027 et le début de la production au printemps.