Mazda EZ-6 2026 : prix, caractéristiques et autonomie au salon de Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

Au salon de Chengdu, Mazda a exposé l'EZ-6 électrique – un grand liftback à propulsion qui occupe désormais, dans la nouvelle gamme chinoise de la marque, la place d'une grande berline. Un correspondant de SPEEDME.RU a examiné la voiture directement sur le stand et photographié les caractéristiques de l'exemplaire exposé.

La Mazda EZ-6 mesure 4 921 mm de long, 1 890 mm de large et 1 485 mm de haut, avec un empattement de 2 895 mm. Autrement dit, la voiture dépasse nettement les gabarits habituels des voitures électriques compactes et vise le segment des grandes berlines familiales.

La version électrique présentée à Chengdu est équipée d'un seul moteur sur l'essieu arrière. La puissance maximale est de 190 kW, soit environ 258 ch, pour un couple de 320 Nm. La batterie de traction affiche une capacité de 68,8 kWh, et l'autonomie annoncée selon le cycle CLTC atteint 600 km.

L'habitacle rappelle peu les Mazda classiques des générations précédentes. Devant le conducteur se trouve un combiné d'instruments numérique, et au centre un grand écran d'infodivertissement horizontal. La console centrale est haute, avec deux porte-gobelets et un large accoudoir. Les photos montrent également des portières sans encadrement et une sellerie brune.

Sur le stand, la Mazda EZ-6 est affichée dans une fourchette de prix de 139 800 à 179 800 yuans – soit environ 19 500 à 25 100 dollars, hors frais de transport, de dédouanement et autres coûts liés à l'importation du véhicule.

Pour Mazda, ce modèle est particulièrement révélateur : au lieu d'un énième crossover, la marque propose une voiture électrique basse à cinq portes, à propulsion, avec un empattement de près de trois mètres. Face à la domination des SUV, ce seul format fait déjà de l'EZ-6 l'un des modèles les plus atypiques du stand chinois de la marque.