Lexus LC arrêtée en 2026 : la production s'achève après neuf ans

© A. Krivonosov

Après près de neuf ans sur la chaîne de montage, la Lexus LC a officiellement été mise à la retraite. La page officielle du modèle affiche désormais un message d'adieu à la place de la présentation habituelle : la marque indique clairement que la gamme LC a pris sa retraite. En janvier, on savait seulement que le millésime 2026 serait le dernier et que la production s'arrêterait en août ; c'est désormais chose faite.

L'histoire de la LC a commencé avec le concept LF-LC de 2012, la version de série étant arrivée sur le marché en 2017. La LC 500 finale a conservé le V8 atmosphérique de 5,0 litres et la boîte automatique à 10 rapports. En spécification européenne, le moteur développe 477 ch et 540 Nm. Après le retrait des RC F et IS 500, la LC restait le dernier modèle Lexus équipé d'un V8.

La rareté commence déjà à influencer la perception du modèle. En mai, une LC 500 Inspiration Series à peine roulée, affichant seulement 803 km au compteur, s'est vendue au-dessus de son prix d'origine. L'arrêt de la production ne garantit pas à lui seul une hausse des prix, mais la combinaison d'un V8 atmosphérique, de faibles volumes de production et de l'absence de successeur direct renforce le statut de collection de la voiture.

Aucun successeur direct n'a été annoncé — le dernier V8 atmosphérique à porter l'emblème Lexus quitte donc définitivement la gamme.