Lincoln Nautilus 2027 : prix, nouvelles couleurs et changements

© A. Krivonosov

Le Lincoln Nautilus 2027 a désormais été officiellement présenté, mais les visuels du crossover montrant des dizaines de teintes qui ont circulé après la première n’ont rien à voir avec la palette réelle. Seules deux nouvelles couleurs sont confirmées pour le modèle de série — Nocturnal Blue et le prune–violet Frosted Fig, réservé à la finition Black Label.

Le restylage lui-même s’avère nettement plus sobre que ne le laissaient penser ces essais numériques. Lincoln a élargi la calandre, modifié le capot et les ailes avant, revu l’éclairage et affiné visuellement les feux arrière. Les jantes sont proposées de 19 à 22 pouces, et le pack Jet Appearance ajoute des éléments noir brillant. L’élément central de l’habitacle demeure inchangé : l’écran panoramique Lincoln Digital Experience de 48 pouces s’étend toujours devant le conducteur.

L’habitacle gagne de nouvelles options d’aménagement. Les finitions Premiere et Reserve reçoivent le thème clair Afterglow, tandis que la Black Label, plus haut de gamme, propose Eminent Hour et Elysian Light. L’équipement de série comprend également quatre ans de BlueCruise 1.5 et un forfait de services connectés avec Google Maps.

Côté mécanique, rien n’a changé. Le moteur turbo de base de 2,0 litres développe 250 ch et 380 Nm, associé à une boîte automatique à huit rapports. La version hybride, bâtie sur le même moteur, délivre 285 ch cumulés. Les hybrides représentent aujourd’hui plus de la moitié des ventes du Nautilus.

Au deuxième trimestre 2026, Lincoln a écoulé 10 370 exemplaires de ce crossover — le meilleur deuxième trimestre de l’histoire du modèle. Selon des sources professionnelles américaines, les prix avec livraison débutent aux alentours de 56 790 dollars. La finition Reserve est facturée au minimum 66 790 dollars, la Black Label 79 990 dollars.

Les commandes du Nautilus 2027 sont déjà ouvertes aux États-Unis, mais les premiers exemplaires ne sont attendus en concession qu’au début de l’année prochaine. Le crossover continuera pour l’instant à être fabriqué en Chine. Ford a officiellement annoncé vouloir développer la production américaine de Lincoln à partir de 2030, avant de réduire progressivement les importations de la marque depuis la Chine.