Audi Nuvolari 2026 : début américain, fiche technique et ouverture des commandes en Europe

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Audi franchit l’étape suivante : après une présentation spectaculaire, la Nuvolari de 1001 ch a fait ses premiers tours de roue sur les routes américaines. Pendant la Monterey Car Week, la supercar de présérie a roulé le long de la côte californienne, près de Carmel-by-the-Sea. Pour le modèle, c’est déjà la troisième étape importante après la première mondiale du 4 juin en France et sa première sortie publique lors du Grand Prix de Monaco.

Selon Audi, la Nuvolari développe 1001 ch (736 kW) et peut dépasser 350 km/h. Elle abat le 0 à 100 km/h en 2,6 secondes et le 0 à 200 km/h en 6,8 secondes. Officiellement, le modèle présenté reste désigné par le constructeur comme un « prototype de présérie », bien qu’Audi qualifie déjà la Nuvolari de voiture de production la plus puissante et la plus rapide de son histoire.

La production sera limitée à 499 exemplaires. L’ouverture des commandes en Europe est prévue au quatrième trimestre 2026, les premières livraisons clients étant attendues au premier semestre 2027. Le prix n’a pas encore été annoncé officiellement. La présentation initiale avait déjà dévoilé les principales caractéristiques techniques : la Nuvolari reçoit un système hybride associant un V8 à trois moteurs électriques.

Cette présentation américaine compte aussi pour une autre raison. Seulement 17 jours plus tôt, Audi présentait à New York le grand Q9, spécialement adapté aux attentes des acheteurs américains. La Nuvolari remplit une autre fonction : c’est le vaisseau amiral technologique et esthétique à travers lequel la marque montre la direction de son développement. Audi fait déjà évoluer ses nouveaux modèles vers une philosophie de design plus « monolithique », et c’est justement la Nuvolari qui devient la première voiture de série de ce nouveau cap stylistique.

La sortie californienne n’est donc ni une nouvelle présentation de la Nuvolari, ni un changement de ses caractéristiques. C’est le passage du projet à l’étape suivante : la voiture est déjà montrée à des clients potentiels lors de l’un des plus grands événements mondiaux consacrés aux voitures de collection et de luxe, alors que l’ouverture des commandes en Europe reste encore à quelques mois.