BMW X2 sDrive20i Original 2026 : prix au Japon et équipements conservés
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BMW Japon lance la finition sDrive20i Original à 5,5 millions de yens, soit 7,1 % de moins que la M Sport, avec la même motorisation hybride légère de 170 ch.
Auteur : Polina Kotikova
BMW abaisse le prix d’entrée du X2 sur le marché japonais sans toucher à la motorisation. La nouvelle finition sDrive20i Original est proposée à 5,5 millions de yens. À titre de comparaison, la sDrive20i M Sport coûte 5,92 millions de yens. L’écart s’élève à 420 000 yens, soit environ 7,1 %.
Cette économie s’explique par un équipement de série allégé, mais BMW n’a pas sacrifié l’électronique essentielle. La finition Original conserve la navigation, le pack Driving Assistant, la Digital Key Plus, les caméras à 360 degrés, l’enregistreur embarqué BMW Drive Recorder et l’assistant vocal Intelligent Personal Assistant.
La partie technique n’a pas non plus été simplifiée. Le X2 sDrive20i utilise un moteur turbo trois cylindres de 1,5 litre associé à une boîte à double embrayage à sept rapports et à un système hybride léger 48 V. La puissance combinée atteint 170 ch et 280 Nm, pour une consommation homologuée WLTC japonais de 15,6 km/l, soit environ 6,4 l/100 km. Ce sont exactement les chiffres annoncés par BMW lors du lancement de la sDrive20i M Sport au printemps 2026.
Les commandes du X2 sDrive20i Original sont ouvertes au Japon depuis le 26 août, avec les premières livraisons attendues dès septembre. BMW n’a donc pas créé une nouvelle variante technique, mais rendu le X2 essence existant plus accessible grâce à une finition de base plus sobre.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova
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