ARCFOX Alpha T7 : prix, autonomie et caractéristiques
© A. Krivonosov / SPEEDME
L’ARCFOX Alpha T7 s’avère nettement moins cher que le repère initial de 200 000 yuans. Les préventes en Chine débutent à 137 800 yuans après subvention, tandis que la version la plus chère atteint 174 800 yuans. Le lancement officiel du nouveau crossover de cinq mètres est prévu le 16 septembre. ARCFOX annonce plus de 30 000 précommandes au cours des 72 premières heures.
Ce tarif rapproche aussi l’Alpha T7 de l’Alpha T5 davantage que ne le laisseraient penser son gabarit et son équipement. ARCFOX n’a pas annoncé de déploiement international plus large pour le T7 : pour l’instant, il s’agit avant tout d’un lancement destiné au marché chinois.
À titre de comparaison, l’Alpha T5 est actuellement proposé en Chine à partir de 104 800 yuans dans le cadre d’une promotion temporaire. Le nouveau T7 débute donc environ 33 000 yuans plus haut avant les versions électriques et les finitions les plus coûteuses.
Le T7 propose plusieurs chaînes de traction. La version à prolongateur d’autonomie reçoit une batterie de 43,9 kWh et peut parcourir jusqu’à 320 km en mode électrique, pour 1 315 km au total selon le cycle CLTC. La version 100 % électrique repose sur une architecture 800 V et des batteries allant jusqu’à 84,8 kWh, avec une autonomie maximale de 715 km CLTC.
Lors de la précédente présentation de l’Alpha T7 à Chengdu, le prix définitif n’avait pas encore été communiqué. Avec les tarifs de prévente désormais connus, le modèle passe du statut de nouveauté de salon à celui de crossover de série clairement positionné, avec une date de lancement, des caractéristiques précises et un prix d’accès compétitif.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov