Tesla Cybercab au Japon : dates de la tournée et statut de Robotaxi

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Le 11 septembre, Tokyo accueillera la première présentation publique du Tesla Cybercab au Japon. Ce véhicule à deux places, dépourvu de volant et de pédales, se rendra ensuite à Osaka, Nagoya puis reviendra à Tokyo. Une précision importante s'impose toutefois : le Cybercab Japan Tour ne signifie pas que le service Robotaxi est lancé dans le pays. Tesla Japan présente l'événement comme une tournée d'exposition permettant de découvrir le véhicule et les technologies de l'entreprise.

Cybercab a été conçu dès l'origine pour le transport autonome de passagers et ne possède donc aucune commande de conduite traditionnelle. L'habitacle reçoit le plus grand écran central jamais installé dans une Tesla, tandis que l'accès se fait par des portes qui s'ouvrent vers le haut. Le constructeur confirme également que la production a déjà commencé aux États-Unis. Dans son rapport trimestriel, Tesla indiquait que la fabrication du Cybercab avait débuté, que des véhicules de série étaient testés sur route et que des employés avaient déjà effectué leurs premiers trajets sur le site de la Gigafactory Texas.

Une semaine avant la présentation japonaise, le projet a franchi une étape bien plus importante aux États-Unis : le 3 septembre, Cybercab a commencé à transporter des passagers dans une zone limitée d'Austin, puis les véhicules sont devenus accessibles via le service Robotaxi le 4 septembre. Il s'agit déjà d'une utilisation conforme à la vocation du véhicule, alors que l'événement japonais reste pour l'instant une exposition.

La première étape sera OMAKASE Aoyama Garden by GMO à Tokyo. Le 11 septembre, la partie ouverte au public débutera à 12 h 00 ; du 12 au 14 septembre, le site sera accessible de 10 h 00 à 20 h 00. L'entrée est gratuite et aucune inscription préalable n'est nécessaire. Cybercab sera ensuite présenté chez Tesla Grand Front Osaka du 17 au 20 septembre, Tesla Nagoya Noritake les 22 et 23 septembre, puis Tesla Shinjuku du 26 au 28 septembre.

Le lancement américain a déjà montré que l'absence de volant ne signifie pas qu'il n'existe aucun moyen de secours pour déplacer le véhicule : une interface de service dotée de commandes virtuelles a été découverte dans Cybercab. Peu auparavant, Tesla préparait encore le passage des essais au transport de passagers, et l'événement du 3 septembre était présenté comme la prochaine étape du déploiement.

L'annonce japonaise ne donne ni calendrier de lancement de Robotaxi, ni information sur une autorisation du Cybercab à circuler sur les routes locales, ni détail concernant une vente à des particuliers. Le prochain développement réellement nouveau pour ce marché ne sera donc pas une exposition, mais une décision officielle de Tesla concernant des essais ou l'exploitation du Cybercab au Japon. Au 10 septembre, l'entreprise n'avait fait aucune annonce de ce type.