Toyota Hilux 2026 : deux papamobiles pour le pape Léon XIV en Argentine

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Le Toyota Hilux actuellement produit en Argentine va recevoir une mission inhabituelle à la fin de son cycle de vie. Toyota Argentina a confirmé la préparation de deux pick-up pour le pape Léon XIV, qui se rendra dans le pays du 8 au 11 novembre 2026.

Les véhicules seront basés sur le Hilux fabriqué dans l'usine de Zárate et seront remis pour être utilisés pendant la visite du souverain pontife. Selon les médias argentins, deux véhicules sont nécessaires pour des raisons logistiques : l'un devrait être utilisé à Buenos Aires et l'autre à Córdoba, afin d'éviter de transporter un seul papamobile entre des étapes très éloignées. Le Saint-Siège a officiellement confirmé trois étapes en Argentine — Buenos Aires, Córdoba et Luján — mais le programme détaillé du voyage sera publié ultérieurement.

Toyota ne dévoile pratiquement aucun détail technique pour le moment. Le constructeur n'a pas précisé si la base sera un Hilux à cabine simple ou double, quel moteur sera retenu ni quel type de transmission sera choisi. La transformation sera confiée à un carrossier agréé par Toyota, tandis que les détails de conception restent confidentiels. Les informations évoquant une version précise, un blindage ou un aménagement particulier doivent donc être considérées avec prudence.

La gamme argentine actuelle du Hilux comprend des versions à cabine simple et double, des transmissions 4x2 et 4x4, ainsi que des turbodiesels de 2,4 et 2,8 litres. Toyota n'a pas officiellement indiqué laquelle de ces configurations servira de base au papamobile. Ce ne sera d'ailleurs pas une première pour le Hilux : en 2015, le pape François s'était déplacé à Nairobi à bord d'un Hilux à cabine simple transformé.

Ce véhicule avait reçu une plateforme surélevée dans la benne, des sièges pour les accompagnateurs et une protection transparente. Le projet argentin se distingue aussi par son calendrier. Toyota a officiellement présenté la neuvième génération du Hilux le 10 novembre 2025. La gamme a accueilli pour la première fois une version 100 % électrique, tandis que des motorisations diesel, essence et électrifiées sont prévues selon les marchés.

Le nouveau Hilux arrive déjà sur le marché européen, alors que l'usine de Zárate continue de produire la génération actuelle. Selon des sources argentines du secteur, la production de la prochaine génération devrait commencer en décembre 2026, avec un lancement commercial attendu en 2027.

Toyota n'a pas encore annoncé publiquement de date précise pour le début des ventes du nouveau Hilux en Argentine, ce calendrier reste donc provisoire. La production argentine doit aussi accueillir plus tard le Hilux entièrement électrique. Les préparatifs sont déjà en cours à Zárate, mais la date de mise en production en série de la version BEV n'a pas été officiellement confirmée.

La coïncidence est rare : juste avant le changement de génération attendu en Amérique du Sud, le Hilux actuel va endosser l'un des rôles publics les plus visibles de sa carrière. Toyota ne prépare pas un simple show-car, mais deux véhicules opérationnels destinés à accompagner la visite officielle du chef de l'Église catholique.