Concept Alfa Romeo à Paris : date de présentation et informations confirmées
© A. Krivonosov
La composition des neuf concepts Stellantis prévus au Mondial de l’Auto de Paris se précise. Le 17 septembre, Alfa Romeo a officiellement confirmé son propre modèle expérimental et l’a présenté comme un « manifeste pour l’avenir » de la marque. Sa première aura lieu le 12 octobre lors d’une conférence de presse Alfa Romeo.
L’annonce intervient seulement un jour après la publication du programme général de Stellantis. Le 16 septembre, le groupe avait annoncé neuf concept-cars de huit marques et plus de 60 véhicules, mais la partie consacrée à Alfa Romeo ne citait que les modèles de série Junior, Tonale, Giulia, Stelvio et 33 Stradale, ainsi que l’historique Spider Duetto. Le nouveau concept n’était alors pas détaillé séparément.
Pour l’instant, Alfa Romeo choisit de ne révéler ni le nom de la voiture, ni son type de carrosserie, ni sa plateforme, ni sa motorisation. Il est donc trop tôt pour associer ce prototype à une future Giulia, à un Stelvio ou à tout autre modèle de série précis. Le constructeur confirme seulement son rôle : le concept doit montrer la prochaine orientation du design et du caractère sportif de la marque. Son identité repose sur trois thèmes — l’Italie, la sportivité et le rouge traditionnel d’Alfa Romeo.
Cette première s’inscrit déjà dans un contexte produit plus large. En mai, Alfa Romeo a officiellement annoncé l’élargissement de sa gamme avec un futur C-SUV sur STLA Medium, une berline compacte à hayon du segment C sur STLA ONE et un nouveau projet Bottegafuoriserie à faible volume. Les Giulia et Stelvio actuels doivent rester en production jusqu’en 2027. La marque n’affirme toutefois pas que le show-car parisien constitue le prototype direct de l’un de ces véhicules.
La principale information nouvelle arrivera donc le 12 octobre : on saura alors si le « manifeste pour l’avenir » se limite à un nouveau langage stylistique ou s’il préfigure aussi des solutions qu’Alfa Romeo compte transposer sur ses prochains modèles de série.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Dmitry Novikov