Rappel BYD Tang et Qin 2026 : véhicules concernés et défaut des feux stop
© A. Krivonosov / SPEEDME
BYD a annoncé en Chine le rappel de 183 211 véhicules des familles Tang et Qin. Le problème concerne la zone de la pédale de frein, mais il ne s’agit pas d’une défaillance du système de freinage lui-même : en raison d’un écart de fabrication, la butée de la pédale de frein peut se fissurer et se détériorer avec le temps. Dans le cas extrême, la pièce peut se détacher et les feux stop restent alors allumés même lorsque le conducteur ne freine pas.
L’autorité chinoise SAMR a divisé l’opération en deux campagnes. La campagne S2026M0116V concerne 142 895 Tang : 58 026 premiers Tang, 77 846 Tang DM et 7 023 Tang EV. À cela s’ajoutent 40 316 berlines Qin dans la campagne S2026M0117V. Les véhicules concernés les plus anciens ont été produits le 27 juin 2014 et les plus récents le 14 janvier 2022.
Le danger ne vient pas d’une baisse de l’efficacité du freinage. Des feux stop allumés en permanence envoient aux conducteurs qui suivent un faux signal, comme si la voiture ralentissait continuellement. Le véritable moment du freinage devient alors plus difficile à identifier. BYD remplacera gratuitement les butées concernées par des pièces améliorées ; les véhicules qui en sont déjà équipés n’auront pas besoin d’une nouvelle intervention.
La génération actuelle du Tang n’est pas concernée par ce rappel. La période de production visée s’arrête en janvier 2022, tandis que la troisième génération du Tang n’a fait ses débuts au salon de Chengdu que le 21 août 2026. La situation est similaire pour la Qin : l’actuelle Qin Max a été lancée en Chine le 13 août 2026, alors que les Qin rappelées ont été produites entre 2014 et 2019.
L’existence de la campagne ne signifie donc pas que toutes les Tang ou Qin sont concernées. Il faut vérifier le modèle exact et la date de production par rapport aux plages indiquées par le régulateur. Les conditions officielles et les numéros des deux campagnes figurent dans l’avis de rappel de la SAMR.
Le rappel est entré en vigueur lors de la publication de l’avis de la SAMR, le 18 septembre 2026. BYD informera les propriétaires concernés par courrier recommandé, téléphone et SMS, et les réparateurs agréés installeront gratuitement les butées améliorées. Le régulateur n’a pas indiqué de numéros de campagne internes distincts chez BYD ni de dates précises d’envoi des notifications.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov