VOYAH Dream 9 : prix, autonomie et caractéristiques

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419 900 yuans — c’est désormais le prix de départ du VOYAH Dream 9 en Chine. Le tarif définitif est inférieur de 10 000 yuans, soit environ 2,3%, à celui de la précommande : le 5 septembre, le prix d’accès était encore de 429 900 yuans. Au lieu des cinq versions annoncées initialement, la gamme de série en compte désormais six, tandis que le tarif maximal reste fixé à 529 900 yuans.

Le prix marque précisément la différence entre ce lancement commercial et l’étape précédente du Dream 9, lorsque VOYAH préparait encore l’ouverture des précommandes. Les ventes régulières ont débuté le 22 septembre. La gamme comprend trois niveaux de finition — Ultra, Ultra+ et Lizun — chacun proposé en hybride rechargeable et en version 100% électrique.

Le PHEV associe un moteur turbo de 1,5 litre à deux moteurs électriques et développe jusqu’à 560 kW, soit environ 761 ch. Sa batterie de 65 kWh offre jusqu’à 340 km d’autonomie électrique selon le cycle CLTC, tandis que la recharge 5C permet de passer de 20 à 80% en 12 minutes. Le Dream 9 électrique reçoit des moteurs de 175 et 300 kW, une batterie de 120 kWh et une autonomie maximale de 701 km selon le CLTC. Les deux versions reposent sur une architecture de 800 volts.

Le Dream 9 reçoit également le système Huawei Qiankun ADS 5 avec 37 capteurs, un lidar principal à 896 lignes, trois lidars à semi-conducteurs supplémentaires, des roues arrière directrices jusqu’à 10 degrés et une suspension pneumatique à trois chambres.