Volkswagen déploie les jeux AirConsole sur ses modèles américains 2027

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20 jeux, un smartphone à la place d'une manette et une condition essentielle : la voiture doit être à l'arrêt. C'est ainsi que Volkswagen lance AirConsole sur le marché américain. La plateforme sera proposée sur les Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R et ID. Buzz du millésime 2027. Après la période d'essai gratuite, l'accès au forfait In-Vehicle Premium coûtera 149 dollars par an.

Le catalogue de lancement comprend Tetris, PAC-MAN Championship Edition et UNO Car Party!. Aucun contrôleur dédié n'est nécessaire : les passagers scannent un QR code sur l'écran central, puis leur smartphone devient une manette de jeu. Sur les finitions compatibles, certains titres peuvent aussi interagir avec l'éclairage d'ambiance de l'habitacle. La fonction n'est disponible que lorsque le véhicule est stationné.

La durée de la période gratuite dépend du modèle. Les acheteurs d'Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI et Golf R bénéficient d'In-Vehicle Premium pendant trois mois, contre un an pour l'ID. Buzz. Ensuite, les 149 dollars ne correspondent pas au prix de Tetris ou d'AirConsole pris séparément : ils couvrent l'ensemble du forfait de services connectés, qui peut aussi inclure le Wi-Fi, la navigation premium, les fonctions vocales et d'autres services selon le modèle.

AirConsole n'est d'ailleurs pas une nouveauté chez Volkswagen. Dès avril 2025, le constructeur indiquait que PAC-MAN et la plateforme étaient disponibles dans plus de 300 000 véhicules en Europe, notamment les Golf, Tiguan, Passat et plusieurs modèles de la famille ID. L'actualité de 2026 n'est donc pas une première mondiale des jeux embarqués chez Volkswagen, mais l'arrivée du service dans la gamme américaine et son intégration au modèle d'abonnement local.

Aux États-Unis, ce lancement coïncide avec une évolution importante de la gamme Volkswagen pour 2027 : l'Atlas passe à une nouvelle génération, tandis que l'ID. Buzz revient au catalogue américain après avoir fait l'impasse sur le millésime 2026.