Vulcanus révèle des Mercedes Classe V en séries limitées
Mercedes-Benz Classe V par Vulcanus: trois séries limitées dévoilées à Chengdu 2025
Vulcanus révèle des Mercedes Classe V en séries limitées
Au salon de Chengdu 2025, Vulcanus lance trois séries limitées de Mercedes-Benz Classe V: intérieur lounge, sièges massants, MBUX et écran 28,5 pouces.
2025-09-01T00:26:34+03:00
2025-09-01T00:26:34+03:00
2025-09-01T00:26:34+03:00
Au salon de l’automobile de Chengdu 2025, la marque Vulcanus a dévoilé trois séries limitées basées sur la Mercedes-Benz Classe V, clairement orientées vers le très haut de gamme. Selon le site automobile 32CARS.RU, ces nouveautés se présentent comme de véritables avions d’affaires sur roues, destinées à ceux qui placent le confort au-dessus de tout.Toutes les versions s’appuient sur un 2,0 litre turbo de 231 ch associé à une boîte automatique à 9 rapports. Les dimensions atteignent 5 400 x 1 928 x 2 100 mm, pour une masse à vide d’environ 3,1 tonnes. La vitesse de pointe culmine à 185 km/h et la consommation moyenne annoncée à 9,5 l/100 km. La fiche technique ne vise pas la performance brute: l’idée, c’est de progresser dans un calme feutré.La vedette, c’est l’habitacle: sièges massants, chauffants et ventilés, sellerie en cuir nappa, inserts bois et métal, toit panoramique et éclairage d’ambiance soigné. À bord, on retrouve MBUX, un écran de 28,5 pouces, un système audio haut de gamme et une multitude de rangements qui transforment l’intérieur en véritable lounge. On pense davantage à un salon roulant qu’à une simple navette.Trois déclinaisons ont fait leurs débuts à Chengdu: l’Honor Edition, avec cuir brun et matelassage en motif diamant; la CMF Edition, au duo gris et blanc plus mesuré; et la Phoenix Limited, une série numérotée distinguée par des éléments décoratifs uniques.Au final, Vulcanus montre qu’une Mercedes-Benz Classe V peut rivaliser non seulement avec les minivans orientés business, mais aussi avec les voitures de luxe de tout premier plan de 2025 — une idée que l’exécution confirme ici, sans fanfaronnade.
Vulcanus, Mercedes-Benz Classe V, séries limitées, salon de Chengdu 2025, intérieur luxe, MBUX, écran 28,5 pouces, sièges massants, minivan premium, lounge roulant, boîte auto 9 rapports, 2,0 turbo 231 ch
2025
Michael Powers
news
Mercedes-Benz Classe V par Vulcanus: trois séries limitées dévoilées à Chengdu 2025
Au salon de Chengdu 2025, Vulcanus lance trois séries limitées de Mercedes-Benz Classe V: intérieur lounge, sièges massants, MBUX et écran 28,5 pouces.
Michael Powers, Editor
Au salon de l’automobile de Chengdu 2025, la marque Vulcanus a dévoilé trois séries limitées basées sur la Mercedes-Benz Classe V, clairement orientées vers le très haut de gamme. Selon le site automobile 32CARS.RU, ces nouveautés se présentent comme de véritables avions d’affaires sur roues, destinées à ceux qui placent le confort au-dessus de tout.
Toutes les versions s’appuient sur un 2,0 litre turbo de 231 ch associé à une boîte automatique à 9 rapports. Les dimensions atteignent 5 400 x 1 928 x 2 100 mm, pour une masse à vide d’environ 3,1 tonnes. La vitesse de pointe culmine à 185 km/h et la consommation moyenne annoncée à 9,5 l/100 km. La fiche technique ne vise pas la performance brute: l’idée, c’est de progresser dans un calme feutré.
La vedette, c’est l’habitacle: sièges massants, chauffants et ventilés, sellerie en cuir nappa, inserts bois et métal, toit panoramique et éclairage d’ambiance soigné. À bord, on retrouve MBUX, un écran de 28,5 pouces, un système audio haut de gamme et une multitude de rangements qui transforment l’intérieur en véritable lounge. On pense davantage à un salon roulant qu’à une simple navette.
Trois déclinaisons ont fait leurs débuts à Chengdu: l’Honor Edition, avec cuir brun et matelassage en motif diamant; la CMF Edition, au duo gris et blanc plus mesuré; et la Phoenix Limited, une série numérotée distinguée par des éléments décoratifs uniques.
Au final, Vulcanus montre qu’une Mercedes-Benz Classe V peut rivaliser non seulement avec les minivans orientés business, mais aussi avec les voitures de luxe de tout premier plan de 2025 — une idée que l’exécution confirme ici, sans fanfaronnade.