16+

Ford rappelle 332 778 Mustang 2015-2017 pour un défaut de prétensionneur de ceinture

© B. Naumkin
Ford rappelle 332 778 Mustang 2015-2017 pour corrosion du câble d’ancrage du prétensionneur de ceinture. Découvrez les correctifs prévus et le calendrier 2026.
Michael Powers, Editor

Ford Motor Company annonce un vaste rappel portant sur 332 778 Mustang des années 2015 à 2017, en raison d’un défaut de ceinture de sécurité. Sur les coupés et cabriolets concernés, de la corrosion peut se former sur le câble d’ancrage du prétensionneur, avec à la clé un risque de défaillance à terme.

Les pièces proviennent de Joyson Safety Systems, société née après le rachat de Takata par Ningbo Joyson Electronic. Le problème a émergé à la suite d’une enquête de Transports Canada, qui a constaté une exposition des câbles à l’eau salée, accélérant la corrosion.

Au cours de son propre examen, Ford a recensé plus de 5 000 réclamations et courriers de propriétaires, ainsi que des cas de séparation du câble du mécanisme de prétensionneur. Le constructeur a d’abord envisagé de circonscrire l’opération aux régions aux conditions plus rudes, mais la NHTSA a exigé un rappel couvrant toutes les Mustang de ces millésimes. Pour un organe aussi vital qu’une ceinture, ratisser large paraît tout simplement raisonnable.

Les véhicules ont été assemblés du 14 février 2014 au 2 octobre 2017 à l’usine de Flat Rock, dans le Michigan. Le correctif prévoit le remplacement de tous les ensembles de prétensionneurs et une découpe du revêtement de sol, destinée à limiter de futures expositions à l’humidité. Les notifications aux propriétaires sont programmées entre le 1er janvier et le 31 mars 2026. La solution peut sembler basique, mais quand il s’agit d’un système de retenue, la prudence stricte s’impose.

Ce rappel concerne la génération S550, antérieure à l’actuelle S650, sur laquelle Ford a déjà introduit des évolutions des moteurs EcoBoost et Coyote.