Maserati का रिकॉल: FMVSS 108 उल्लंघन, 10,000 कारें वापस
अमेरिका में Maserati रिकॉल: FMVSS 108 अनुपालन कमी; GranTurismo, GranCabrio, Grecale प्रभावित
Maserati का रिकॉल: FMVSS 108 उल्लंघन, 10,000 कारें वापस
FCA US ने FMVSS 108 अनुपालन कमी पर अमेरिका में 10,000 Maserati कारें वापस मंगाईं. GranTurismo, GranCabrio, Grecale प्रभावित; डीलर मुफ्त सुधार करेंगे.
2025-10-31T01:50:42+03:00
2025-10-31T01:50:42+03:00
2025-10-31T01:50:42+03:00
Stellantis समूह की इकाई FCA US LLC ने अमेरिका में लगभग 10,000 Maserati कारों को वापस मंगाने की घोषणा की है. कारण — FMVSS 108 का अनुपालन न होना, जो हेडलैंप डिज़ाइन को नियंत्रित करने वाला संघीय मानक है. अभियान में GranTurismo कूपे, GranCabrio कन्वर्टिबल और Grecale SUV शामिल हैं, जो जून 2022 से सितंबर 2025 के बीच बनी हैं.समस्या कुछ कारों में लो-बीम के हॉरिज़ॉन्टल एडजस्टमेंट मैकेनिज़्म पर सुरक्षात्मक कैप का अभाव है. यह बारीकी अमेरिकी नियमों के खिलाफ जाती है; हेडलाइट के कामकाज में बदलाव नहीं आता, लेकिन निरीक्षण के दौरान अनुपालन विफल हो सकता है. मोटे तौर पर बात नियमों की अक्षरशः पालना की है, न कि रोशनी के प्रदर्शन की, और FMVSS 108 का सख्त होना भी इसी वजह से तय है—Maserati अब उसी के अनुरूप कदम बढ़ा रही है.इस पुर्ज़े के सप्लायर Marelli Automotive Lighting Italy हैं, और अधिकृत Maserati डीलर मुफ्त में सुधारात्मक पार्ट्स लगाएंगे. मालिकों को सूचनाएं 12 दिसंबर 2025 से भेजी जानी तय हैं. ड्राइवरों के लिए संदेश साफ है: समाधान कंपनी के जिम्मे है, और ब्रांड निरीक्षण पर अनावश्यक सिरदर्द बनने से पहले इस नियामकीय बारीकी को सुलझा रहा है—वक़्त रहते ऐसा करना व्यवहारिक भी है.
FCA US ने FMVSS 108 अनुपालन कमी पर अमेरिका में 10,000 Maserati कारें वापस मंगाईं. GranTurismo, GranCabrio, Grecale प्रभावित; डीलर मुफ्त सुधार करेंगे.
Michael Powers, Editor
Stellantis समूह की इकाई FCA US LLC ने अमेरिका में लगभग 10,000 Maserati कारों को वापस मंगाने की घोषणा की है. कारण — FMVSS 108 का अनुपालन न होना, जो हेडलैंप डिज़ाइन को नियंत्रित करने वाला संघीय मानक है. अभियान में GranTurismo कूपे, GranCabrio कन्वर्टिबल और Grecale SUV शामिल हैं, जो जून 2022 से सितंबर 2025 के बीच बनी हैं.
समस्या कुछ कारों में लो-बीम के हॉरिज़ॉन्टल एडजस्टमेंट मैकेनिज़्म पर सुरक्षात्मक कैप का अभाव है. यह बारीकी अमेरिकी नियमों के खिलाफ जाती है; हेडलाइट के कामकाज में बदलाव नहीं आता, लेकिन निरीक्षण के दौरान अनुपालन विफल हो सकता है. मोटे तौर पर बात नियमों की अक्षरशः पालना की है, न कि रोशनी के प्रदर्शन की, और FMVSS 108 का सख्त होना भी इसी वजह से तय है—Maserati अब उसी के अनुरूप कदम बढ़ा रही है.
इस पुर्ज़े के सप्लायर Marelli Automotive Lighting Italy हैं, और अधिकृत Maserati डीलर मुफ्त में सुधारात्मक पार्ट्स लगाएंगे. मालिकों को सूचनाएं 12 दिसंबर 2025 से भेजी जानी तय हैं. ड्राइवरों के लिए संदेश साफ है: समाधान कंपनी के जिम्मे है, और ब्रांड निरीक्षण पर अनावश्यक सिरदर्द बनने से पहले इस नियामकीय बारीकी को सुलझा रहा है—वक़्त रहते ऐसा करना व्यवहारिक भी है.
इस वेबसाइट का उपयोग जारी रखते हुए, आप हमारी कुकी नीति और गोपनीयता नीति से सहमत होते हैं।