EXEED समिट में E01, E02, MX डेब्यू: डिजाइन, टेक, हाइब्रिड
EXEED का तीसरा अंतरराष्ट्रीय कस्टमर समिट: E01, E02 और MX की पहली झलक
EXEED समिट में E01, E02, MX डेब्यू: डिजाइन, टेक, हाइब्रिड
EXEED 16–21 अक्टूबर के समिट में E01 सेडान, E02 SUV और MX क्रॉसओवर डेब्यू: टेक‑फोकस्ड केबिन, 23 ADAS, एयरोडायनैमिक डिजाइन और हाइब्रिड कुशलता. लंबी रेंज फोकस.
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EXEED 16–21 अक्टूबर को होने वाले अपने तीसरे अंतरराष्ट्रीय कस्टमर समिट की तैयारी में है. मुख्य आकर्षण मंच पर तीन डेब्यू होंगे—E01 सेडान, E02 SUV और MX क्रॉसओवर—जो मिलकर डिजाइन, ऑनबोर्ड तकनीक और हाइब्रिड पावरट्रेन पर ब्रांड के ताजा रुख की ओर इशारा करते हैं.MX क्रॉसओवरMX में 2.0-लीटर इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक की जोड़ी दी गई है. इसे 23 ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम का साथ मिलता है, जबकि केबिन कई डिस्प्ले के इर्द-गिर्द बना है—ऐसी व्यवस्था ड्राइविंग अनुभव को स्पष्ट रूप से टेक-फोकस्ड दिशा देती है. कॉन्फिगरेशन से लगता है कि रोज़मर्रा की эксплуатация और гаджет-स्टाइल удобств здесь стараются совместить без лишнего пафоса.E01 सेडानE01 को C-सेगमेंट का फ्लैगशिप रखा गया है. 0.239 का ड्रैग कोएफिशिएंट, एडेप्टिव सस्पेंशन और लंबी रेंज तथा कम ईंधन खपत पर केंद्रित हाइब्रिड सेटअप—कागज़ पर पैकेज सुसंगत दिखता है. एयरोडायनैमिक्स और ходовой части का такое соединение обычно говорит о ставке на эффективность и спокойную уверенность на трассе.E02 SUVE02 प्रदर्शन की तरफ झुका हुआ है: 0–100 किमी/घंटा में 5.4 सेकंड, केवल इलेक्ट्रिक मोड में अधिकतम 230 किमी और कुल रेंज 1,400 किमी से अधिक. आराम के लिहाज से छह समायोज्य सीटें और इंटीग्रेटेड रेफ्रिजरेटर दिए गए हैं—ये व्यावहारिक स्पर्श लंबी यात्राओं की मंशा को स्पष्ट करते हैं. आँकड़ों का यह मेल तेज़ रफ्तार की चाह और дальних маршрутов की потребности को एक साथ साधने की कोशिश जैसा लगता है.
EXEED 16–21 अक्टूबर के समिट में E01 सेडान, E02 SUV और MX क्रॉसओवर डेब्यू: टेक‑फोकस्ड केबिन, 23 ADAS, एयरोडायनैमिक डिजाइन और हाइब्रिड कुशलता. लंबी रेंज फोकस.
Michael Powers, Editor
EXEED 16–21 अक्टूबर को होने वाले अपने तीसरे अंतरराष्ट्रीय कस्टमर समिट की तैयारी में है. मुख्य आकर्षण मंच पर तीन डेब्यू होंगे—E01 सेडान, E02 SUV और MX क्रॉसओवर—जो मिलकर डिजाइन, ऑनबोर्ड तकनीक और हाइब्रिड पावरट्रेन पर ब्रांड के ताजा रुख की ओर इशारा करते हैं.
MX क्रॉसओवर
MX में 2.0-लीटर इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक की जोड़ी दी गई है. इसे 23 ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम का साथ मिलता है, जबकि केबिन कई डिस्प्ले के इर्द-गिर्द बना है—ऐसी व्यवस्था ड्राइविंग अनुभव को स्पष्ट रूप से टेक-फोकस्ड दिशा देती है. कॉन्फिगरेशन से लगता है कि रोज़मर्रा की эксплуатация और гаджет-स्टाइल удобств здесь стараются совместить без лишнего пафоса.
E01 सेडान
E01 को C-सेगमेंट का फ्लैगशिप रखा गया है. 0.239 का ड्रैग कोएफिशिएंट, एडेप्टिव सस्पेंशन और लंबी रेंज तथा कम ईंधन खपत पर केंद्रित हाइब्रिड सेटअप—कागज़ पर पैकेज सुसंगत दिखता है. एयरोडायनैमिक्स और ходовой части का такое соединение обычно говорит о ставке на эффективность и спокойную уверенность на трассе.
E02 SUV
E02 प्रदर्शन की तरफ झुका हुआ है: 0–100 किमी/घंटा में 5.4 सेकंड, केवल इलेक्ट्रिक मोड में अधिकतम 230 किमी और कुल रेंज 1,400 किमी से अधिक. आराम के लिहाज से छह समायोज्य सीटें और इंटीग्रेटेड रेफ्रिजरेटर दिए गए हैं—ये व्यावहारिक स्पर्श लंबी यात्राओं की मंशा को स्पष्ट करते हैं. आँकड़ों का यह मेल तेज़ रफ्तार की चाह और дальних маршрутов की потребности को एक साथ साधने की कोशिश जैसा लगता है.
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