बड़े इरादों वाली बड़ी इलेक्ट्रिक सेडान: ब्यूइक वापस ऊपर की दौड़ में लौटना चाहती है

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ब्यूइक Zhijing L7 का पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण तैयार कर रही है — SAIC-GM के नए प्रीमियम सब-ब्रांड की एक बड़ी सेडान। यह मॉडल चीन के उद्योग मंत्रालय के दस्तावेज़ों में पहले ही दर्ज हो चुका है, और आधिकारिक लॉन्च जुलाई में अपेक्षित है।

दिखने में L7 EV पहले दिखाए जा चुके रेंज-एक्सटेंडर संस्करण से लगभग हूबहू मिलती-जुलती है। सेडान को ब्रांड की अपनी «जल सौंदर्य» डिज़ाइन भाषा में गढ़ा गया है: बंद फ्रंट पैनल, अभिव्यक्तिपूर्ण Galaxy Star Wing हेडलाइट्स, फ्लश डोर हैंडल और कूपे जैसा सिल्हूट। पीछे की ओर पूरी चौड़ाई में एक लाइट बार दौड़ती है, जिसमें मैट्रिक्स ग्राफिक्स और ड्राइविंग असिस्टेंट्स के काम को दर्शाने वाले नीले संकेतक हैं।

इलेक्ट्रिक संस्करण के माप EREV जैसे ही हैं: लंबाई 5032 मिमी, चौड़ाई 1952 मिमी और ऊँचाई 1500 मिमी। व्हीलबेस 3000 मिमी का है। यह अब «बस एक और सेडान» नहीं है, बल्कि एक बड़ी कार है जो विशाल केबिन और एक ऊँचे क्लास के अहसास पर दांव लगाती है। चीनी बाज़ार में, जहाँ बड़ी इलेक्ट्रिक सेडान पारंपरिक बिज़नेस-क्लास को आक्रामक तरीके से पीछे धकेल रही हैं, ऐसे माप लगभग रेंज जितने ही अहम हैं।

तकनीकी पक्ष से अभी सिर्फ़ एक मुख्य आँकड़ा पुष्ट हुआ है: इलेक्ट्रिक मोटर 282 kW यानी 384 hp देती है। बैटरी और रेंज के आँकड़े अभी सामने नहीं आए हैं। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार Zhijing L7 EV को 800-वोल्ट आर्किटेक्चर, 6C अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग और CATL बैटरियाँ मिलनी चाहिए। अगर यह सब सही निकला, तो ब्यूइक केवल डिज़ाइन नहीं, बल्कि ऊर्जा भरने की रफ़्तार पर भी मुकाबला करेगी।

बीजिंग ऑटो शो में L7 को Zhijing E7 और Zhijing Shijia के साथ दिखाया गया, और L7 खुद नई लाइनअप का पहला गंभीर उत्पाद बनने जा रही है। ब्यूइक चीन में लंबे समय से अपनी छवि बदलने की कोशिश कर रही है, और हाई-टेक इलेक्ट्रिक कारों के सेगमेंट में जाना पारिवारिक और बिज़नेस सेडान बनाने वाली पुरानी ब्रांड पहचान से बाहर निकलने का तरीका है।

Zhijing L7 EV ऐसे समय में आ रही है जब केवल बड़ी बॉडी काफ़ी नहीं है। ख़रीदार तेज़ चार्जिंग, मज़बूत इलेक्ट्रॉनिक्स और साफ़ क़ीमत चाहते हैं — और वही तय करेंगे कि स्थानीय EV ब्रांडों के मुक़ाबले ब्यूइक वापस खेल में लौट पाएगी या नहीं।