एक फैमिली पिकअप जिसकी कमजोरी पीछे है: Honda Ridgeline कहाँ पीछे के यात्रियों को निराश करती है

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Honda Ridgeline 2026 ने अप्रत्याशित रूप से IIHS परीक्षणों में खराब प्रदर्शन किया। हालाँकि NHTSA की पद्धति के अनुसार पिकअप को अधिकतम समग्र सुरक्षा रेटिंग प्राप्त है, अद्यतन मध्यम ओवरलैप फ्रंटल क्रैश टेस्ट ने पीछे के यात्रियों की सुरक्षा में गंभीर समस्याएँ उजागर कीं।

बाहर से टक्कर सामान्य दिखती है, लेकिन पीछे के डमी पर लगे सेंसरों ने सिर और गर्दन में चोट का जोखिम दर्ज किया। शोल्डर बेल्ट छाती पर बनी रही, लेकिन कमर वाला हिस्सा पेट पर खिसक गया, जिससे पेट के अंदरूनी अंगों में चोट की संभावना बढ़ जाती है। इसके अलावा, टक्कर के बाद पीछे की ओर गति के दौरान पीछे की सीट का हेडरेस्ट उखड़ गया, और केबिन का एक प्लास्टिक हिस्सा यात्री के सिर के पास से उड़ गया।

छोटे ओवरलैप वाला फ्रंटल टेस्ट भी पूरी तरह सफल नहीं रहा। IIHS ने ड्राइवर के पैरों और तलवों में चोट के मामूली जोखिम पर ध्यान दिलाया। आगे बैठे डमी का सिर एयरबैग को मुश्किल से छू पाया, फिर आगे की ओर फिसलकर डैशबोर्ड से टकरा गया।

साइड इम्पैक्ट में Ridgeline ने बेहतर प्रदर्शन किया और Good रेटिंग हासिल की। लेकिन फ्रंटल टक्कर रोकने वाली प्रणालियों पर आपत्तियाँ बनी रहीं: IIHS ने Collision Mitigation Braking की कार्यप्रणाली की आलोचना «वाहन बनाम वाहन» परिदृश्य और पैदल यात्री से टक्कर के सिमुलेशन, दोनों में की।

हेडलाइट्स को भी कम अंक मिले। लो बीम के LED प्रोजेक्टरों ने हल्के बाएँ मोड़ पर अपर्याप्त दृश्यता दिखाई, और हैलोजन हाई बीम सीधी सड़क के दोनों ओर कमजोर साबित हुआ।

बच्चों की सीट के एंकर पर भी सवाल हैं। LATCH एंकरों को ढूँढ़ना मुश्किल है, और निचले अटैचमेंट पॉइंट सीटों में बहुत गहराई में स्थित हैं। डबल कैब वाले पिकअप के लिए, जिसे अक्सर फैमिली व्हीकल की तरह इस्तेमाल किया जाता है, यह उल्लेखनीय कमी है।

Ridgeline अब नया नहीं है: दूसरी पीढ़ी 2016 में पेश हुई थी, और बड़ा अपडेट 2020 में आया। अमेरिका में पिकअप की शुरुआती कीमत डिलीवरी और टैक्स के बिना 40 795 डॉलर से है — लगभग 37 600 यूरो। बोनट के नीचे 3,5 लीटर का V6 J35Y6 इंजन है, वही जो Odyssey मिनीवैन में मिलता है। ईंधन खपत भी कोई रिकॉर्ड नहीं है: मिश्रित चक्र में लगभग 11,2 l/100 km।

निचोड़ साफ है: Ridgeline एक आरामदायक और व्यावहारिक पिकअप बना हुआ है, लेकिन फैमिली कार के रूप में अब इसे ज़्यादा सावधानी से आँकना चाहिए — ख़ासकर तब, जब पिछली पंक्ति में बच्चे या वयस्क यात्री अक्सर बैठते हैं।