टोयोटा का अप्रत्याशित दांव: एक "चीनी टोयोटा" ASEAN में उतर सकती है
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टोयोटा पहली बार GAC-Toyota संयुक्त उद्यम द्वारा विकसित और निर्मित किसी मॉडल को आधिकारिक तौर पर चीन के बाहर बेच सकती है। बात इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर bZ3X की है, जिस पर अब दक्षिण-पूर्व एशिया के बाज़ारों के लिए विचार किया जा रहा है।
टोयोटा के लिए यह एक उल्लेखनीय बदलाव होगा। ब्रांड के चीनी मॉडल आमतौर पर चीन के भीतर ही रहते थे, जबकि ASEAN बाज़ारों को जापान, थाईलैंड, इंडोनेशिया, मलेशिया या फिलीपींस से कारें मिलती थीं। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन इस तर्क को बदल रहे हैं: चीन में उत्पादन लागत कम है, विकास तेज़ है और बैटरियों तक पहुँच व्यापक है।
bZ3X, Beyond Zero परिवार से संबंधित है और तकनीकी रूप से GAC Aion V से जुड़ी है। इसका केबिन आधुनिक चीनी सोच पर आधारित है: न्यूनतम भौतिक बटन, एक बड़ी स्क्रीन, परिचित Toyota Safety Sense के बजाय एक उन्नत असिस्टेंट सूट, और यहाँ तक कि आगे की पैसेंजर सीट के पीछे एक टेबल भी। चीन में घोषित रेंज 610 किमी तक है, और वहाँ कीमत 17,000 डॉलर से कम है।
पहले कर का बोझ कम करने के लिए bZ3X की थाईलैंड में असेंबली पर चर्चा हुई थी। लेकिन फिलीपींस सहित कई देशों के लिए चीन से सीधे इलेक्ट्रिक कार आयात करना आसान और सस्ता साबित हो सकता है।
मुख्य सवाल यह है कि क्या टोयोटा इस क्षेत्र में ऐसी कार बेचने का साहस करेगी, जिसे खरीदार «चीनी टोयोटा» के रूप में देखेंगे। अगर कीमत सही रही, तो कई लोगों के लिए यह नुकसान नहीं, बल्कि एक परिचित प्रतीक वाले किफ़ायती इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को पाने का मौका होगा।
यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है निकिता नोविकोव