अब जर्मन बैज काफ़ी नहीं: VW ने चीन में अपनी इलेक्ट्रिक कार को कैसे नई दिशा दी
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Volkswagen Anhui ने अपडेटेड Yu Zhong 06 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर पेश किया है। चीन में यह मॉडल दो वर्ज़न में उपलब्ध है: 134,900 युआन की अस्थायी प्रोमोशनल कीमत वाला Pure और 144,900 युआन का Pure SE।
बाहर से कार लगभग नहीं बदली है, बल्कि बदलाव केबिन, उपकरणों, पावरट्रेन, बैटरी और रेंज तक पहुँचे हैं। आयाम पूरी तरह फ़ैमिली-साइज़ बने रहे: लंबाई 4663 मिमी, चौड़ाई 1860 मिमी, ऊँचाई 1617 मिमी और व्हीलबेस 2766 मिमी।
केबिन में 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और एक बड़ा 27 इंच का AR-HUD है। मल्टीमीडिया का काम MediaTek MT8676 चिप संभालता है, जबकि सॉफ़्टवेयर का आधार नया VW OS ऑपरेटिंग सिस्टम है। इसमें Zhipu Qingyan बड़ा भाषा मॉडल जोड़ा गया है, जिससे वॉइस कंट्रोल और स्मार्ट फ़ीचर काफ़ी अधिक आधुनिक महसूस होने चाहिए।
उपकरण सूची में सराउंड-व्यू कैमरे, नौ स्पीकर, एक डैशकैम, बाहरी उपकरणों को बिजली देने के लिए V2L फ़ंक्शन, स्पोर्ट सीटें और दोहरी परत वाले ध्वनिरोधी शीशे शामिल हैं। अतिरिक्त शुल्क पर बारह Hi-Fi-क्लास स्पीकर वाला UNYX SOUND ऑडियो सिस्टम उपलब्ध है।
ड्राइवर असिस्टेंस के मामले में Yu Zhong 06 दो आर्किटेक्चर पेश करेगा: पूरी तरह विज़ुअल और एक लिडार वाला वर्ज़न, जिसकी डिलीवरी साल के अंत के करीब शुरू करने की योजना है। बेसिक विज़ुअल सिस्टम में भी छह हाई-रेज़ोल्यूशन कैमरे, एक मिलीमीटर-वेव रडार और बारह अल्ट्रासोनिक सेंसर शामिल हैं। पॉइंट-टू-पॉइंट ऑटोमैटिक लेन चेंज और पार्किंग परिदृश्यों को याद रखने का दावा किया गया है।
तकनीकी पक्ष में सब कुछ साफ़ और अधिक व्यावहारिक हो गया है। Yu Zhong 06 को 170 kW और 350 Nm वाला रियर इलेक्ट्रिक मोटर मिला है। 60 kWh की बैटरी CLTC साइकल पर 528 किमी की रेंज देती है।
अपडेटेड Yu Zhong 06 दिखाता है कि Volkswagen चीन में अपनी प्राथमिकताएँ कैसे बदल रहा है। खरीदार के लिए अब सिर्फ़ जर्मन बैज और सुथरा केबिन काफ़ी नहीं: उसे बड़ा HUD, स्मार्ट पार्किंग फ़ंक्शन, स्थानीय AI और वाजिब दाम पर ठीक-ठाक रेंज चाहिए। ठीक उसी ओर इस मॉडल को मोड़ा गया है।
यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है दार्या काशिरीना