सिर्फ 154 कारें, पर खराबी बहुत कुछ कहती है: जूलिया जा रही मुफ्त मरम्मत के लिए

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अल्फा रोमियो जूलिया को दाहिनी हेडलाइट के खराब होने के जोखिम के कारण जापान में वापस मंगाया जा रहा है। स्टेलंटिस जापान ने 21 मई को भूमि, अवसंरचना, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय में सूचना दाखिल की: कारण — हेडलाइट की गलत तरीके से बिछाई गई वायरिंग।

यह समस्या 14 नवंबर 2024 से 15 दिसंबर 2025 के बीच आयात की गई 154 जूलिया कारों से जुड़ी है। कुछ कारों में दाहिनी हेडलाइट की वायरिंग दाहिने अगले पहिये की भीतरी लाइनिंग से रगड़ खा सकती है। चलते समय कंपन धीरे-धीरे वायरिंग को घिसकर नुकसान पहुंचाते हैं, और सबसे बुरी स्थिति में दाहिनी हेडलाइट बस जलना बंद कर देती है। मालिक के लिए यह कोई छोटी सर्विस औपचारिकता नहीं रह जाती: रात में कम दिखाई देना, जांच में टोके जाने का अधिक जोखिम, या बारिश में एक तरफ की रोशनी के साथ रह जाना।

मरम्मत मुफ्त होने का वादा किया गया है। सभी कारों में वायरिंग को सही ढंग से लगाया जाएगा, और अगर वायरिंग पहले से क्षतिग्रस्त है तो उसे ठीक किया जाएगा। पहिये के आर्च की भीतरी लाइनिंग क्षतिग्रस्त होने पर उसे नई से बदला जाएगा। जापानी नियामक के अनुसार अब तक किसी खराबी की सूचना नहीं मिली है, और इस दोष से जुड़ी कोई दुर्घटना भी नहीं हुई।

जूलिया के लिए कारों की संख्या के हिसाब से यह छोटी वापसी है, पर लक्षण बहुत कुछ बताता है: एक महंगी सेडान को समस्या जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स या इंजन के कारण नहीं, बल्कि एक अकेली वायरिंग के रास्ते के कारण मिल सकती है। कभी-कभी भरोसा पावरट्रेन में नहीं, बल्कि उस जगह टूटता है जहां मालिक लगभग कभी नहीं झांकता।