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वह सुविधा जो ड्राइवर कभी नहीं देखता — जब तक कुछ टूट न जाए

© A. Krivonosov
Android Auto गूगल प्ले से अपडेट होता है, जबकि CarPlay iOS रिलीज़ से बंधा है। यह फ़र्क उसी पल साफ़ दिखता है जब कार में कुछ गड़बड़ होती है।

Android Auto और Apple CarPlay पहली नज़र में लंबे समय से लगभग एक जैसे लगते हैं: नेविगेशन, संगीत, कॉल, संदेश और ऐप्स का जाना-पहचाना ग्रिड। लेकिन इनके बीच एक अहम फ़र्क है, जिसे ड्राइवर सिर्फ़ उसी पल महसूस करता है जब कोई समस्या आती है।

Android Auto एक आम ऐप की तरह गूगल प्ले के ज़रिए अपडेट होता है, जबकि CarPlay iOS के अपडेट से बंधा है। गूगल के लिए इसका मतलब है काफ़ी आज़ादी। Android Auto के नए वर्शन अक्सर आ सकते हैं: सिर्फ़ मई में ही कंपनी ने कई स्थिर और परीक्षण बिल्ड जारी किए। अगर किसी ख़ास स्मार्टफ़ोन या कार में कोई गड़बड़ी आती है, तो पूरे सिस्टम के बड़े अपडेट का इंतज़ार किए बिना पैच लगभग तुरंत भेजा जा सकता है। ज़्यादातर उपयोगकर्ताओं के यहाँ सब कुछ अपने-आप इंस्टॉल हो जाता है।

Apple का तरीक़ा अलग है। CarPlay के सुधार आम तौर पर iOS के अपडेट के साथ आते हैं। यह बड़ा, धीमा होता है और iPhone को रीस्टार्ट करने की ज़रूरत पड़ती है। Apple सिर्फ़ CarPlay की किसी छोटी समस्या के लिए ऑपरेटिंग सिस्टम का नया वर्शन जारी नहीं करेगा, बशर्ते कोई गंभीर ख़राबी न हो। इसलिए ड्राइवर को हफ़्तों या महीनों तक इंतज़ार करना पड़ सकता है, जबकि वह हर दिन इस सिस्टम का इस्तेमाल करता है — नक्शे, रास्ते, कॉल और संगीत के लिए।

इस तरीक़े का एक फ़ायदा भी है: Apple को परीक्षण के लिए ज़्यादा समय मिलता है, और iPhone का इकोसिस्टम Android की दुनिया से सरल है, जहाँ ढेरों डिवाइस और इंटरफ़ेस हैं। सिद्धांत रूप में इससे स्थिरता बढ़ती है। लेकिन व्यवहार में, अगर कोई गड़बड़ी कार में पहले से परेशान कर रही है, तो ड्राइवर के लिए तेज़ समाधान सुंदर रिलीज़ तर्क से ज़्यादा मायने रखता है।

Android Auto भी परिपूर्ण नहीं है। तेज़ अपडेट गड़बड़ियों के न होने की गारंटी नहीं देते, और स्मार्टफ़ोन व कारों की भारी संख्या के कारण गूगल के लिए सब कुछ पहले से जाँचना मुश्किल होता है। लेकिन सर्विस मॉडल बेहतर सोचा गया है: छोटे सुधार, फ़िक्स और ऑप्टिमाइज़ेशन को बड़े पतझड़ वाले रिलीज़ का इंतज़ार नहीं करना पड़ता। दूसरी ओर, CarPlay को ध्यान देने लायक अपडेट आम तौर पर साल में सिर्फ़ एक बार मिलता है, iOS के किसी बड़े वर्शन के साथ।

Android Auto ज़्यादा लचीले ढंग से विकसित होता है, और कुछ नई सुविधाओं को गूगल सर्वर की तरफ़ से चालू कर सकता है। फ़िलहाल कंपनी एक बड़े रीडिज़ाइन की तैयारी कर रही है, जिसका ज़ोर गूगल मैप्स और इमर्सिव नेविगेशन पर है।

Apple इंटरफ़ेस को जितना चाहे चमका सकता है, पर ड्राइवर को सिर्फ़ ख़ूबसूरती से ज़्यादा कुछ चाहिए। कार में एक सीधी बात मायने रखती है: अगर कुछ टूटता है, तो उसे जल्दी ठीक होना चाहिए, न कि फ़ोन के अगले बड़े अपडेट के साथ।

यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है दार्या काशिरीना