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बर्फ पर खामोशी: कनाडा में ग्लेशियर टूर अब इलेक्ट्रिक वाहन के हवाले

© Pursuit
Pursuit ने Columbia Icefield पर पहला इलेक्ट्रिक Ice Explorer उतारा है। यह डीजल से शांत है, खुद रफ्तार संभालता है और उत्सर्जन घटाता है।
लेखक: Дмитрий Новиков

कनाडा में एक असामान्य इलेक्ट्रिक वाहन सामने आया है — शहर, हाईवे या ऑफ-रोड के लिए नहीं, बल्कि ग्लेशियर के लिए। Pursuit ने Jasper National Park में पहला इलेक्ट्रिक Ice Explorer उतारा है: ऐसे वाहन पर्यटकों को Columbia Icefield के पार अथाबास्का ग्लेशियर तक ले जाते हैं।

इलेक्ट्रिक Ice Explorer को मैनिटोबा की Noble Northern के साथ मिलकर तैयार किया गया — यह कंपनी भारी वाहनों के इलेक्ट्रिक रूपांतरण में माहिर है। वाहन को ग्लेशियर के इलाके पर चलने के लिए बनाया गया है: इसका फ्रेम 50% से ज्यादा हल्का है, इसमें बाइफेशियल सोलर पैनल, रीजनरेटिव ब्रेकिंग और बर्फ के लिए अलग सुरक्षा प्रणालियां हैं। यहां तक कि जियोफेंस भी हैं — इलेक्ट्रॉनिक्स खुद रफ्तार संभालते हैं और रास्ते के कुछ हिस्सों पर ब्रेक लगाते हैं।

Ice Explorer
© Pursuit

यात्रियों के लिए सबसे बड़ा फर्क है खामोशी। आम डीजल Ice Explorer में सफर के साथ इंजन की भारी आवाज चलती रहती है, जबकि इलेक्ट्रिक संस्करण में ग्लेशियर और आसपास के माहौल को बेहतर सुना जा सकता है। पर्यटन मार्ग के लिए यह कोई छोटी बात नहीं: यहां रफ्तार नहीं, बल्कि उस जगह का अनुभव बेचा जाता है जहां आम बस पहुंच ही नहीं सकती।

Pursuit के अनुमान के अनुसार, इलेक्ट्रिक Ice Explorer उसी मार्ग पर डीजल वाहन की तुलना में प्रतिदिन 200–300 किग्रा CO2 उत्सर्जन घटा सकता है। फिलहाल यह एक पायलट परियोजना है: इलेक्ट्रिक ऑल-टेरेन वाहन पूरे सीजन में तय रोटेशन के साथ सामान्य बेड़े के हिस्से के रूप में चलेगा, और कंपनी देखेगी कि क्या ऐसी तकनीक को ग्लेशियर मार्गों पर बड़े पैमाने पर लाया जा सकता है।

इस परियोजना में सबसे दिलचस्प बात इलेक्ट्रिफिकेशन नहीं, बल्कि जगह है। पहली बार कोई इलेक्ट्रिक वाहन पेट्रोल कार का फैशनेबल विकल्प नहीं, बल्कि एक ऐसा औजार लगता है जो ठीक वहीं ज्यादा शांत और सावधानी से काम करता है जहां अतिरिक्त शोर और धुआं सबसे ज्यादा खटकता है।

यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है Дмитрий Новиков