प्यूज़ो भविष्य को घर लाई: तीन नए इलेक्ट्रिफाइड मॉडल म्यूलूज में बनेंगे

STLA One प्लेटफॉर्म पर तीन नई इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड प्यूज़ो के लिए स्टेलंटिस ने म्यूलूज फैक्ट्री चुनी, यह 1 अरब यूरो की व्यापक फ्रांसीसी योजना का हिस्सा है।

लेखक: निकिता नोविकोव

23:59 02-06-2026

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स्टेलंटिस ने प्यूज़ो की तीन नई इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडलों के उत्पादन के लिए म्यूलूज फैक्ट्री चुनी है। उत्पादन 2029 में शुरू होगा, और प्लांट को खुद €400 मिलियन का निवेश मिलेगा।

यह स्टेलंटिस की व्यापक फ्रांसीसी योजना का हिस्सा है। फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों ने पहले देश में समूह के €1 अरब निवेश की बात कही थी। फैक्ट्री के आधुनिकीकरण के अलावा, €500 मिलियन और अनुसंधान और विकास में जाएंगे — मुख्य रूप से नए STLA One प्लेटफॉर्म के इर्द-गिर्द।

STLA One समूह की नई रणनीति के मुख्य तत्वों में से एक बनता जा रहा है। यह प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिफाइड कारों की भविष्य की रेंज के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां प्यूज़ो को एक साथ लागत घटानी है, यूरोपीय उत्पादन बनाए रखना है और चीनी ब्रांडों से मुकाबला करना है जो कीमत पर तेज़ी से दबाव डाल रहे हैं।

रॉयटर्स के सूत्रों के मुताबिक यह प्लेटफॉर्म पहले स्पेन में 2027 में लॉन्च होगा — नई प्यूज़ो 208 पर। म्यूलूज बाद में जुड़ेगी, लेकिन एक साथ तीन मॉडलों के साथ। फैक्ट्री के लिए यह एक अहम संकेत है: EV और हाइब्रिड में बदलाव के दौर में यूरोपीय प्लांट केवल वॉल्यूम के लिए ही नहीं, बल्कि पुराने मॉडलों पर जीवित रहने के बजाय नए प्लेटफॉर्म बनाने के अधिकार के लिए भी लड़ रहे हैं।

खरीदारों के लिए इसका मतलब बाद में दिखेगा — कीमत, रेंज, हाइब्रिड वर्ज़न और डिलीवरी की समयसीमा में। लेकिन प्यूज़ो के लिए यह अभी से एक बयान है: ब्रांड मास इलेक्ट्रिफिकेशन को आयातित प्रतिद्वंद्वियों को नहीं देना चाहता और अपनी नई तकनीक को घरेलू बाज़ार के करीब ला रहा है।

2029 तक सवाल यह नहीं होगा कि प्यूज़ो के पास नए EV और हाइब्रिड होंगे या नहीं। सवाल यह होगा कि क्या वे इतने सस्ते हो पाएंगे कि म्यूलूज में किया गया निवेश सिर्फ़ फ्रांसीसी ऑटो उद्योग के समर्थन का एक महंगा इशारा बनकर न रह जाए।