बिना बड़े नुकसान के प्रीमियम: कैसे Lexus चुपचाप Mercedes और BMW से आगे निकलता है

© A. Krivonosov

एक प्रीमियम कार लगभग हमेशा अपनी कीमत खोती है, लेकिन सभी एक ही रफ़्तार से नहीं खोतीं। CarEdge की ताज़ा रिज़ल्यूअल वैल्यू रैंकिंग, जिसका विश्लेषण SPEEDME ने किया, दिखाती है कि लग्ज़री ब्रांडों में सबसे अच्छी तरह कीमत बनाए रखता है Lexus: पाँच साल बाद इसकी गाड़ियाँ औसतन अपनी मूल लिस्ट कीमत का 61.6% बरकरार रखती हैं।

महंगी कार के खरीदार के लिए यह सूखा आँकड़ा नहीं है, बल्कि पुनर्बिक्री के समय असली पैसों का फर्क है। रिज़ल्यूअल वैल्यू जितनी ज़्यादा, मालिक को कुछ साल के इस्तेमाल के बाद उतना ही कम नुकसान। प्रीमियम सेगमेंट में, जहाँ शुरुआती कीमतें पहले से ही ऊँची हैं, कुछ प्रतिशत अंक भी एक बड़ी रकम में बदल जाते हैं।

ब्रांडों के टॉप 5 में Lexus, Mercedes-Benz, Acura, Audi और Bentley शामिल हैं। Mercedes-Benz का पाँच साल का औसत 53.8%, Acura का 53.2%, Audi का 52.3% और Bentley का 50.6% रहा। BMW 50.1% के साथ थोड़ा नीचे रहा, उसके बाद Volvo (49%), Genesis (48.5%), Cadillac (47.1%) और Lincoln (45.4%) हैं।

अलग-अलग मॉडलों की तस्वीर और भी दिलचस्प है। शीर्ष पर है Lexus RC F: पाँच साल बाद यह अपनी कीमत का 72.6% बनाए रखता है। इसके बाद आते हैं Lexus RC 350, IS 500, LC 500, LC 500h और Genesis GV80 Coupe — सभी 70.7% के साथ। सूची के ऊपरी हिस्से में बहुत से Lexus हैं, जिनमें GX 550, LX 600, RX 350, TX और IS 300 शामिल हैं। यह सिर्फ़ ब्रांड की प्रतिष्ठा की बात नहीं है, बल्कि इन मॉडलों के लिए सेकंड-हैंड बाज़ार में असली माँग की भी निशानी है।

रैंकिंग में 70.6% के साथ Audi S5 Sportback, 68.2% के साथ Audi S4 और 65.8% के साथ Audi RS Q8 भी ध्यान खींचते हैं। Mercedes-Benz की ओर से eSprinter और कमर्शियल Sprinter के कई संस्करण 64.2% तक पहुँचते हैं — यह साफ़ संकेत है कि रिज़ल्यूअल वैल्यू सिर्फ़ लग्ज़री पर नहीं, बल्कि मॉडल की सेकंड-हैंड बाज़ार में व्यावहारिक उपयोगिता पर भी निर्भर करती है।

खरीदार के लिए नतीजा सीधा है: प्रीमियम में सिर्फ़ शोरूम की छूट और इंजन की पावर ही नहीं देखी जाती। कभी-कभी सबसे महँगी ग़लती ख़रीद के समय नहीं होती, बल्कि पाँच साल बाद — जब गाड़ी बेचने का वक़्त आता है।