Expedition और Navigator सर्विस के लिए तलब — खराबी सामने की बेल्ट में छिपी है

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Ford ने अमेरिका में बड़े SUV वर्ग के करीब 4 लाख 20 हजार वाहनों की बड़ी रिकॉल कैंपेन का ऐलान किया है। यह कैंपेन 2018–2022 मॉडल वर्षों के Ford Expedition और Lincoln Navigator पर लागू है।

समस्या ड्राइवर और सामने वाले यात्री की सीट बेल्ट से जुड़ी है। NHTSA के मुताबिक, प्री-टेंशनर बिना किसी कारण के बेल्ट को लॉक कर सकता है। नतीजे में पट्टा न तो सही से अंदर खिंचेगा, न बाहर निकलेगा, और दुर्घटना की स्थिति में बेल्ट यात्री को उतनी मजबूती से नहीं रोकेगी, जितनी रोकनी चाहिए।

ऐसे वाहनों के लिए यह खराबी खास तौर पर संवेदनशील है। Expedition और Navigator भारी फैमिली SUV हैं, जिनका इस्तेमाल अक्सर लंबे सफर और कई यात्रियों को ले जाने में होता है। अगर बुनियादी सुरक्षा प्रणाली ठीक से काम नहीं करती, तो एयरबैग पूरी तरह काम करते हुए भी हादसे में चोट का जोखिम बढ़ जाता है।

मरम्मत मुफ्त होगी। Ford के डीलर सीट बेल्ट के रिट्रैक्टर की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदल देंगे। मालिकों को न तो डायग्नोस्टिक्स के लिए, न ही पुर्जों के लिए कुछ चुकाना होगा।

यह रिकॉल एक सीधी बात रेखांकित करता है: आधुनिक कारों में सुरक्षा से जुड़ी दिक्कतें हमेशा इलेक्ट्रॉनिक्स या जटिल असिस्टेंट सिस्टम से नहीं होतीं। कभी-कभी सब कुछ बेल्ट के मैकेनिज्म पर टिकता है — एक ऐसा हिस्सा, जिसकी याद ड्राइवर को सिर्फ उसी पल आती है, जब उसे बिना गलती के काम करना ही पड़ता है।