Lexus ZC: 800 किमी रेंज वाला नया इलेक्ट्रिक सेडान 2027
Lexus ZC इलेक्ट्रिक सेडान: LF‑ZC से प्रोडक्शन तक, 2027 लक्ष्य
Lexus ZC: 800 किमी रेंज वाला नया इलेक्ट्रिक सेडान 2027
नई Lexus ZC इलेक्ट्रिक सेडान 2027 में अपेक्षित: 800 किमी तक रेंज, 10–80% फास्ट चार्ज 20 मिनट में, गिगाकास्टिंग व स्टीयर-बाय-वायर के साथ; Tesla Model 3 को टक्कर.
2025-10-04T18:34:35+03:00
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Lexus एक नए इलेक्ट्रिक सेडान ZC को तैयार कर रहा है — 2023 में पेश किए गए LF‑ZC कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन संस्करण। इसे Tesla Model 3 और भविष्य के BMW i3 के सामने रखा जाएगा। मॉडल पहले 2026 में आने वाला था, लेकिन अब लक्ष्य 2027 है, क्योंकि Toyota अपने नए मॉड्यूलर EV प्लेटफ़ॉर्म को और तराश रही है। समयरेखा में यह बदलाव लॉन्च की जल्दबाज़ी के बजाय बुनियादी बातों को परिपक्व करने की प्राथमिकता दिखाता है; ऐसा ठहराव अक्सर अच्छा फल देता है।प्रारंभिक जानकारी बताती है कि लंबाई करीब 4.75 मीटर होगी। यूरोपीय बाज़ार से IS के हटने के साथ ZC उसकी जगह लेगा। मॉडल एक नई आर्किटेक्चर पर बनेगा, जिसमें गिगाकास्टिंग और स्टीयर-बाय-वायर जैसे समाधान होंगे — उद्देश्य लागत कम करना और ड्राइविंग डायनेमिक्स को और तेज करना है। कागज़ पर यह संयोजन उत्साह जगाता है।मुख्य आंकड़े भी ध्यान खींचते हैं: एक चार्ज पर अधिकतम 800 किमी तक की रेंज, और 10–80% चार्जिंग 20 मिनट में। Lexus वायुगतिकी और केबिन स्पेस पर विशेष ध्यान देने का वादा करता है, ताकि ZC शहर-केंद्रित प्रीमियम EVs में तकनीक के लिहाज से सबसे उन्नत विकल्पों में शामिल हो सके। अगर ये दावे प्रोडक्शन तक कायम रहे, तो ZC अलग पहचान बना सकता है। ब्रांड प्रतिनिधियों के अनुसार, इस कार का मकसद Lexus के विद्युतीकरण के नए चरण को रेखांकित करना है — जहां दक्षता, स्टाइल और ड्राइविंग आनंद एक साथ आएं। आंकड़े प्रभावित करते हैं, लेकिन असल तस्वीर उत्पादन संस्करण ही दिखाएगा।
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2025
Michael Powers
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Lexus ZC इलेक्ट्रिक सेडान: LF‑ZC से प्रोडक्शन तक, 2027 लक्ष्य
नई Lexus ZC इलेक्ट्रिक सेडान 2027 में अपेक्षित: 800 किमी तक रेंज, 10–80% फास्ट चार्ज 20 मिनट में, गिगाकास्टिंग व स्टीयर-बाय-वायर के साथ; Tesla Model 3 को टक्कर.
Michael Powers, Editor
Lexus एक नए इलेक्ट्रिक सेडान ZC को तैयार कर रहा है — 2023 में पेश किए गए LF‑ZC कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन संस्करण। इसे Tesla Model 3 और भविष्य के BMW i3 के सामने रखा जाएगा। मॉडल पहले 2026 में आने वाला था, लेकिन अब लक्ष्य 2027 है, क्योंकि Toyota अपने नए मॉड्यूलर EV प्लेटफ़ॉर्म को और तराश रही है। समयरेखा में यह बदलाव लॉन्च की जल्दबाज़ी के बजाय बुनियादी बातों को परिपक्व करने की प्राथमिकता दिखाता है; ऐसा ठहराव अक्सर अच्छा फल देता है।
प्रारंभिक जानकारी बताती है कि लंबाई करीब 4.75 मीटर होगी। यूरोपीय बाज़ार से IS के हटने के साथ ZC उसकी जगह लेगा। मॉडल एक नई आर्किटेक्चर पर बनेगा, जिसमें गिगाकास्टिंग और स्टीयर-बाय-वायर जैसे समाधान होंगे — उद्देश्य लागत कम करना और ड्राइविंग डायनेमिक्स को और तेज करना है। कागज़ पर यह संयोजन उत्साह जगाता है।
मुख्य आंकड़े भी ध्यान खींचते हैं: एक चार्ज पर अधिकतम 800 किमी तक की रेंज, और 10–80% चार्जिंग 20 मिनट में। Lexus वायुगतिकी और केबिन स्पेस पर विशेष ध्यान देने का वादा करता है, ताकि ZC शहर-केंद्रित प्रीमियम EVs में तकनीक के लिहाज से सबसे उन्नत विकल्पों में शामिल हो सके। अगर ये दावे प्रोडक्शन तक कायम रहे, तो ZC अलग पहचान बना सकता है। ब्रांड प्रतिनिधियों के अनुसार, इस कार का मकसद Lexus के विद्युतीकरण के नए चरण को रेखांकित करना है — जहां दक्षता, स्टाइल और ड्राइविंग आनंद एक साथ आएं। आंकड़े प्रभावित करते हैं, लेकिन असल तस्वीर उत्पादन संस्करण ही दिखाएगा।
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