यूरो 7 शोरूम में: Volkswagen का बिल अब ग्राहक भरेगा

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen यूरो 7 की लागत का एक हिस्सा खरीदारों पर डालना शुरू कर रहा है। Motor.es ने Auto Motor und Sport और Automobilwoche के हवाले से लिखा है कि जर्मन ब्रांड 2 जुलाई 2026 से नई पेट्रोल और डीजल कारों के दाम बढ़ाएगा। मॉडल के हिसाब से बढ़ोतरी 1.0 से 1.2 प्रतिशत होगी — और यह Golf, Tiguan, Passat और Taigo जैसे बेस्टसेलर मॉडलों पर लागू होगी।

बात साफ तौर पर पेट्रोल और डीजल इंजन वाली कारों की है। ID परिवार के इलेक्ट्रिक मॉडल इस दौर में दामों से बाहर हैं, और यही बात इस कदम को खासतौर पर इशाराकुनी बनाती है। जहां वाहन निर्माता पेट्रोल और डीजल मॉडलों में दिलचस्पी बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं, वहीं नई पर्यावरण शर्तें फिर से उत्पादन लागत बढ़ा रही हैं।

यूरो 7 नवंबर 2026 के अंत से नए वाहन प्रकारों पर लागू होगा और एक साल बाद सभी नए पंजीकरणों पर। यह मानक केवल एग्जॉस्ट गैसों तक सीमित नहीं है। यह ब्रेक और टायर से निकलने वाले कणों पर भी सीमाएं तय करता है, और इलेक्ट्रिक तथा हाइब्रिड वाहनों के लिए बैटरी की टिकाऊपन को भी कवर करता है। इसलिए निर्माताओं को कारों, कलपुर्जों और कंट्रोल सिस्टम्स को पहले से ही ढालना पड़ रहा है।

खरीदार के लिए 1-1.2 प्रतिशत की बढ़ोतरी छोटी लगती है — 40,000 यूरो की कार पर यह करीब 480 यूरो अतिरिक्त बैठती है। लेकिन असल बात यह रुझान है। पेट्रोल-डीजल कारें सिर्फ महंगाई, लॉजिस्टिक्स और कच्चे माल की वजह से ही महंगी नहीं हो रहीं, बल्कि नए नियमों के अनिवार्य अनुकूलन की वजह से भी। अगर दूसरी कंपनियां Volkswagen के नक्शेकदम पर चलीं, तो यूरोप में किफायती पेट्रोल और डीजल सेगमेंट पर दबाव और भी बढ़ेगा।