विंडशील्ड के नीचे सूरज: फेरारी ने सोलर पैनल के लिए चतुर जगह ढूँढी

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फेरारी ने सोलर चार्जिंग के लिए असामान्य जगह खोजी है — न छत, न बोनट, बल्कि विंडशील्ड के नीचे लगा सन वाइज़र। विचार सरल लगता है: कार धूप में खड़ी है, वाइज़र केबिन को ज़्यादा गरम होने से बचाता है और साथ ही ऊर्जा भी जमा करता है।

बात स्टेशन से होने वाली पूरी ट्रैक्शन बैटरी चार्जिंग की नहीं है। विंडशील्ड का क्षेत्रफल बहुत छोटा है, और रोशनी का कोण लगातार बदलता रहता है। पर ऐसा वाइज़र सहायक सिस्टमों के लिए बिजली का स्रोत बन सकता है: 12-वोल्ट नेटवर्क को बनाए रखे, इलेक्ट्रॉनिक्स, वेंटिलेशन या सेंसर को बिजली दे, जब कार पार्क हो।

फेरारी के लिए यह विशेष रूप से दिलचस्प है क्योंकि कंपनी इलेक्ट्रिफ़ाइड मॉडल्स की तरफ़ बढ़ रही है। हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों में बिजली खपत करने वाले उपकरण बढ़ते जा रहे हैं: क्लाइमेट कंट्रोल, टेलीमैटिक्स, सुरक्षा सिस्टम, केबिन की प्री-कंडीशनिंग और कूलिंग। मामूली सौर सहायता गाड़ी को «मुफ़्त» नहीं बनाती, लेकिन वहाँ मुख्य चार्ज बचाने में मदद ज़रूर करती है जहाँ गाड़ी बहुत समय धूप में खड़ी रहती है।

एक व्यावहारिक फ़ायदा भी है, जो सिर्फ़ सुपरकार मालिक तक सीमित नहीं। केबिन कम गरम होता है, बैटरी कूलिंग पर कम ख़र्च करती है, और इलेक्ट्रॉनिक्स को बाहरी केबल के बिना अतिरिक्त बिजली मिल जाती है। नुक़सान भी उतना ही साफ़ है: सिस्टम मौसम, पार्किंग जगह और शीशे की सफ़ाई पर निर्भर है।

यह कॉन्सेप्ट प्रीमियम ब्रांड्स से बहुत आगे जाता है। कार में सोलर चार्जिंग सर्दी की रेंज की समस्या नहीं सुलझाएगी, पर धूप वाले इलाक़ों में और लंबे समय खुले में पार्किंग के दौरान यह आइडिया हर सेगमेंट में काम आ सकता है।

कभी-कभी सबसे महँगी तकनीक उस चीज़ से शुरू होती है जिसे बहुत से लोग आज भी पेट्रोल पंप से एक कप कॉफ़ी की क़ीमत पर ख़रीद लेते हैं।