Isuzu D-Max Commercial: जब पिछली सीट के बजाय टूल बॉक्स ज़्यादा काम आए

D-Max Commercial में पिछली सीट हटा दी गई है, नया 2.2 बाई-टर्बो डीज़ल इंजन मिला है और UK में कीमत £34,745 से शुरू।

लेखक: Дмитрий Новиков

10:38 17-06-2026

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Isuzu ने ब्रिटेन में D-Max लाइनअप में एक नया Commercial वर्ज़न जोड़ा है। बाहर से यह लगभग सामान्य डबल-कैब पिकअप जैसा दिखता है, लेकिन यहाँ पिछली सीटें नहीं हैं: उन्हें इसलिए हटाया गया है ताकि एक बंद कार्गो स्पेस बनाया जा सके — औज़ार, उपकरण और वह सब रखने के लिए जिसे खुले कारगो बेड में छोड़ना नहीं चाहते।

दूसरी पंक्ति की जगह यहाँ एक सपाट फेनोलिक फ़र्श, सामने की सीटों के पीछे एक सुरक्षात्मक बल्कहेड और दृश्यता के लिए जालीदार पैनल लगे हैं। बाहर से इस गाड़ी को Commercial लोगो, टिंटेड पिछली खिड़कियों और D-Max के सामान्य विकल्पों — बेड लाइनर, टो बार या हार्डटॉप — से पहचाना जा सकता है। विचार सरल है: कार्गो बेड बड़े सामान के लिए रहता है, और ड्राइवर के पीछे का हिस्सा एक सूखा, बेहतर सुरक्षित स्टोरेज ज़ोन बन जाता है।

तकनीक भी काम के लिए बनी है, लाइफ़स्टाइल दिखावे के लिए नहीं। D-Max Commercial में नया 2.2-लीटर बाई-टर्बो डीज़ल इंजन है, जो 163 hp और 400 Nm देता है। फ़ोर-व्हील ड्राइव को 100 km/h तक की गति पर चलते-चलते रियर ड्राइव और 4x4 के बीच स्विच किया जा सकता है। लो-रेंज गियरिंग, रियर डिफ़रेंशियल लॉक और स्टैंडर्ड Rough Terrain Mode भी मौजूद हैं। निर्माण स्थल, फ़ार्म या सर्विस फ़्लीट के लिए ख़रीदी जाने वाली पिकअप के लिए यह मल्टीमीडिया खिलौनों से ज़्यादा मायने रखता है।

ब्रिटेन में Commercial वर्ज़न £34,745 (लगभग $46,660) से शुरू होता है। तुलना के लिए: सामान्य D-Max Utility £28,755 (लगभग $38,615) से, DL20 £33,795 ($45,383) से, DL40 £37,645 ($50,553) से, V-Cross £39,395 ($52,904) से, और एक्सट्रीम Arctic Trucks £58,095 ($78,016) से शुरू होता है। इलेक्ट्रिक eDL40 और eV-Cross इससे भी ऊँचे दाम पर हैं: £59,995 और £62,495 से, यानी लगभग $80,567–83,925।

Ford Ranger, Toyota Hilux और Mitsubishi L200 के सामने यह D-Max एक साथ फ़ैमिली कार और काम का उपकरण बनने की कोशिश नहीं करता। इसकी ताक़त ईमानदार विशेषज्ञता है: कम सीटें, सामान के लिए ज़्यादा सुरक्षित जगह और पहले जैसी ही ऑफ़-रोड क्षमता। ब्रिटिश डीलरों के पास ऑर्डर पहले ही खुल चुके हैं, वारंटी पाँच साल या 125,000 मील (201,168 km) की है, साथ ही UK और EU में रोडसाइड असिस्टेंस भी।

ऐसे वर्ज़न आमतौर पर सीमित दर्शकों तक पहुँचते हैं, लेकिन वह दर्शक अच्छी तरह जानता है कि वह किसके लिए पैसे दे रहा है। अगर पिकअप की पिछली पंक्ति वैसे भी ज़्यादातर समय खाली रहती है, तो Isuzu ने उसे बस ऐसी जगह में बदल दिया है जो हर दिन काम आती है।