ब्रिटेन के लिए एक और चीनी SUV — पर इस बार खुद को समझाना पड़ेगा
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Chery ब्रिटेन में एक और ब्रांड ला रही है — Lepas। पहली गाड़ी होगी L8: एक बड़ा पाँच-सीटर प्लग-इन हाइब्रिड SUV, जो 2026 में आना चाहिए और सीधे बाज़ार के सबसे भीड़भाड़ वाले हिस्से में उतरेगा, जहाँ Toyota RAV4, Kia Sportage, MG HS और Chery Tiggo 9 पहले से खड़े हैं।
आधिकारिक क़ीमत अभी पुष्ट नहीं है, और यह बात मायने रखती है। अगर Lepas L8 को 30–35 हज़ार पाउंड के आसपास रोक पाई — क़रीब 40–47 हज़ार डॉलर — तो वह Sportage और MG HS पर दबाव बनाएगी। अगर 43,105 पाउंड वाले Chery Tiggo 9 के क़रीब पहुँची — लगभग 57.9 हज़ार डॉलर — तो ख़रीदार उसकी तुलना RAV4 Plug-in Hybrid और बड़े फ़ैमिली SUV से करने लगेगा।
मैकेनिक्स साफ़ है: 1.5 लीटर टर्बो, एक इलेक्ट्रिक मोटर और 18.4 kWh की बैटरी। ब्रिटेन के लिए इलेक्ट्रिक रेंज अभी घोषित नहीं है, पर यह सेटअप रिकॉर्ड के लिए नहीं है — यह टैक्स के लिए, बिना पेट्रोल वाली छोटी ड्राइव के लिए और लंबे सफ़र पर मन की शांति के लिए है। L8 का व्हीलबेस 2,800 मिमी होगा और V2L 6.6 kW तक — गाड़ी से बाहरी उपकरण चलाए जा सकेंगे।
Lepas का असली ख़तरा फ़ीचर शीट में नहीं, ब्रांड्स के बोझ में है। Chery के पास ब्रिटेन में पहले से Omoda, Jaecoo और ख़ुद Chery ब्रांड है। अब Lepas जुड़ रहा है — और उसे समझाना होगा कि वह कैसे अलग है: सिर्फ़ «एक और चीनी SUV» नहीं, बल्कि एक ज़्यादा ठहराव वाला, परिवार-केंद्रित और थोड़ा प्रीमियम विकल्प।
ख़रीदार लोगो से नहीं, पैकेज से जीते जाते हैं: 7 साल या 1,00,000 मील की वारंटी, बैटरी पर 8 साल, RAC रोडसाइड असिस्टेंस और एक नेटवर्क, जिसे दर्ज़नों पॉइंट्स तक बढ़ाने का वादा है। नए ब्रांड के लिए यह डिज़ाइन से भी ज़रूरी है।
L8 तभी चलेगा जब क़ीमत ठीक होगी। ब्रिटेन में चीनी SUV अब किसी को हैरान नहीं करती — हैरान वही करती है जो शानदार फ़ीचर, वारंटी और सही दाम में से चुनने पर मजबूर नहीं करती।
यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है Дмитрий Новиков