Ferrari ने छोड़ी लाल: एक दुर्लभ SF90 XX Stradale ने अपनाया साहसी रंग
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Ferrari शायद ही उन मालिकों को माफ करती है जो उसकी कारों के साथ बहुत खुली छूट लेते हैं। कोई कट्टर रीपेंट, विवादास्पद ट्यूनिंग या ब्रांड के प्रतीकों में छेड़छाड़ निर्माता के साथ रिश्ता खराब कर सकती है। लेकिन इस SF90 XX Stradale के मामले में सब कुछ आधिकारिक तौर पर हुआ — सीधे Ferrari Tailor Made प्रोग्राम के जरिए।
हाइपरकार को Verde Volterra नाम का गहरा, चमकदार रंग मिला, जो परिचित Rosso Corsa, Giallo Modena या Nero Daytona से तेजी से अलग दिखता है। बॉडी पर खुला कार्बन और कंट्रास्ट देते Nocciola Met एक्सेंट हैं, जबकि पाँच-स्पोक पहिए चमकीले काले रंग में रंगे हैं। दरवाजों पर 21 नंबर लगा है — इससे लगता है कि यह 799 तैयार इकाइयों में से 21वीं हो सकती है।
इंटीरियर भी किसी मानक टेम्पलेट से नहीं बना। अंदर काले Alcantara और JX Ultrasuede, Sella सिलाई और काले Serafil धागे का इस्तेमाल हुआ है। Cavallino लोगो को काले Madeira Polyneon धागे से कढ़ाई किया गया है। Ferrari प्रोजेक्ट का वर्णन इस वाक्य से करती है: «शैली और साहस हर तत्व में बुने हुए हैं, जो प्रयोग को पहचान में बदल देते हैं»।
यही आधिकारिक उत्पत्ति है जो धारणा को बदल देती है। अगर मालिक SF90 XX Stradale को किसी बाहरी एटेलियर में देता और वैसा ही नतीजा पाता, तो Ferrari शायद सवाल उठाती। ब्रांड अपने वाहनों के सार्वजनिक रूप-रंग को लेकर अपनी सख्त नीति के लिए जाना जाता है। ब्लैकलिस्ट से जुड़ी अलग-अलग कहानियों में Justin Bieber, Nicolas Cage और Kim Kardashian जैसे मशहूर नामों का जिक्र भी हो चुका है।
SF90 XX Stradale की तकनीक उसके रंग से कम तीखी नहीं। आधार में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 और तीन इलेक्ट्रिक मोटर हैं: दो अगले एक्सल पर और एक MGU-K इंजन और गियरबॉक्स के बीच। कुल आउटपुट 1030 हॉर्सपावर और 804 Nm तक पहुँचता है। 0-97 किमी/घंटा की रफ्तार 2.3 सेकंड में और 0-200 किमी/घंटा 6.5 सेकंड में पूरी होती है। एक चौथाई मील को हाइपरकार 9.9 सेकंड में 243 किमी/घंटा की अंतिम रफ्तार के साथ पूरा करती है, अधिकतम गति 320 किमी/घंटा है। ट्रैक-केंद्रित रोड कार के लिए यह वह क्षेत्र है जहाँ बॉडी का रंग अब सबसे ऊँची आवाज नहीं है।
SF90 XX Stradale की शुरुआती कीमत 840 हजार डॉलर थी, लेकिन दुर्लभता ने बाजार जल्दी बदल दिया। आज ऐसी कारें लगभग 1.6 से 2.5 मिलियन डॉलर तक आँकी जाती हैं, और एक व्यक्तिगत कॉन्फ़िगरेशन कलेक्टरों की रुचि और बढ़ा सकता है। यह Ferrari ऐसा दिखती है मानो नियम तोड़ रही हो। फर्क सिर्फ इतना है कि इस बार नियम खुद Maranello ने लिखे हैं।
यह हिंदी संस्करण SpeedMe की संपादकीय निगरानी में AI अनुवाद का उपयोग करके तैयार किया गया है। मूल रिपोर्टिंग इनके द्वारा की गई है दार्या काशिरीना