BYD Yangwang U9 Xtreme: ब्राजील में एकमात्र ईवी हाइपरकार
BYD ने पुष्टि की: Yangwang U9 Xtreme ब्राजील में सिर्फ एक यूनिट, ट्रैक-फोकस्ड ईवी
BYD Yangwang U9 Xtreme: ब्राजील में एकमात्र ईवी हाइपरकार
BYD ने पुष्टि की कि Yangwang U9 Xtreme ब्राजील में पहुंचेगी—सिर्फ एक यूनिट. 2,220 kW, 1,200V प्लेटफ़ॉर्म, e4 AWD, सब-7 Nürburgring लैप और ट्रैक-स्पेक ब्रेक-सस्पेंशन.
2025-10-13T08:30:31+03:00
2025-10-13T08:30:31+03:00
2025-10-13T08:30:31+03:00
चीन की BYD ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि Yangwang U9 Xtreme हाइपरकार ब्राज़ील जा रही है. BYD के प्रतिनिधि ली यूनफेइ ने बताया कि देश को सिर्फ एक कार मिलेगी, जो रेसर और उद्यमी लियो सांचेज़ के पास जाएगी. कंपनी का कहना है कि अब तक सिर्फ 30 यूनिट बनी हैं, और दिलचस्पी इतनी तेज है कि BYD ने महज़ एक महीने में ब्राज़ील से 20 से ज्यादा पूछताछ दर्ज की. एक ही कार का आवंटन साफ बता देता है कि यह मशीन कितनी दुर्लभ है — और सुर्खियाँ बटोरने वाले ईवी के लिए स्थानीय बाजार कितना उत्सुक हो चुका है.Yangwang U9 Xtreme, Yangwang सब-ब्रांड के तहत विकसित BYD की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार का ट्रैक-केंद्रित संस्करण है. यह 1,200-वोल्ट प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है, जिसमें e4 ऑल-व्हील ड्राइव और Yunnian-X एक्टिव सस्पेंशन मिलता है. चार इलेक्ट्रिक मोटर, हर एक 555 kW की रेटिंग वाली, मिलकर 2,220 kW (करीब 3,000 hp) देती हैं — यानी प्रति टन 1,217 hp. कागज़ पर ही ये आँकड़े इसे सबसे चरम ट्रैक-फोकस्ड मशीनों की कतार में मजबूती से खड़ा कर देते हैं.निर्माता के अनुसार, U9X प्रोटोटाइप ने रिकॉर्ड गति हासिल की — 496.22 किमी/घं, और नूर्बुर्गरिंग पर 6:59.157 का लैप दर्ज किया, जिसे सात मिनट से कम में ट्रैक पूरा करने वाली पहली प्रोडक्शन ईवी बताया गया. ऐसे दावे इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस की सीमाओं को लगातार आगे धकेलते दिखते हैं.कार में टाइटेनियम कार्बन-सिरेमिक ब्रेक, नया कूलिंग सिस्टम और GitiSport e·Gtr2 Pro ट्रैक टायर मिलते हैं. हर घटक का लक्ष्य रेसिंग सर्किट पर अधिकतम दक्षता निकालना है — स्टॉपवॉच देखने से पहले ही उसका इरादा पढ़ा जा सकता है.
BYD ने पुष्टि की कि Yangwang U9 Xtreme ब्राजील में पहुंचेगी—सिर्फ एक यूनिट. 2,220 kW, 1,200V प्लेटफ़ॉर्म, e4 AWD, सब-7 Nürburgring लैप और ट्रैक-स्पेक ब्रेक-सस्पेंशन.
Michael Powers, Editor
चीन की BYD ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि Yangwang U9 Xtreme हाइपरकार ब्राज़ील जा रही है. BYD के प्रतिनिधि ली यूनफेइ ने बताया कि देश को सिर्फ एक कार मिलेगी, जो रेसर और उद्यमी लियो सांचेज़ के पास जाएगी. कंपनी का कहना है कि अब तक सिर्फ 30 यूनिट बनी हैं, और दिलचस्पी इतनी तेज है कि BYD ने महज़ एक महीने में ब्राज़ील से 20 से ज्यादा पूछताछ दर्ज की. एक ही कार का आवंटन साफ बता देता है कि यह मशीन कितनी दुर्लभ है — और सुर्खियाँ बटोरने वाले ईवी के लिए स्थानीय बाजार कितना उत्सुक हो चुका है.
Yangwang U9 Xtreme, Yangwang सब-ब्रांड के तहत विकसित BYD की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार का ट्रैक-केंद्रित संस्करण है. यह 1,200-वोल्ट प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है, जिसमें e4 ऑल-व्हील ड्राइव और Yunnian-X एक्टिव सस्पेंशन मिलता है. चार इलेक्ट्रिक मोटर, हर एक 555 kW की रेटिंग वाली, मिलकर 2,220 kW (करीब 3,000 hp) देती हैं — यानी प्रति टन 1,217 hp. कागज़ पर ही ये आँकड़े इसे सबसे चरम ट्रैक-फोकस्ड मशीनों की कतार में मजबूती से खड़ा कर देते हैं.
निर्माता के अनुसार, U9X प्रोटोटाइप ने रिकॉर्ड गति हासिल की — 496.22 किमी/घं, और नूर्बुर्गरिंग पर 6:59.157 का लैप दर्ज किया, जिसे सात मिनट से कम में ट्रैक पूरा करने वाली पहली प्रोडक्शन ईवी बताया गया. ऐसे दावे इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस की सीमाओं को लगातार आगे धकेलते दिखते हैं.
कार में टाइटेनियम कार्बन-सिरेमिक ब्रेक, नया कूलिंग सिस्टम और GitiSport e·Gtr2 Pro ट्रैक टायर मिलते हैं. हर घटक का लक्ष्य रेसिंग सर्किट पर अधिकतम दक्षता निकालना है — स्टॉपवॉच देखने से पहले ही उसका इरादा पढ़ा जा सकता है.
इस वेबसाइट का उपयोग जारी रखते हुए, आप हमारी कुकी नीति और गोपनीयता नीति से सहमत होते हैं।
