16+

2026 Chevrolet Tahoe Commercial (1FL) में फ्लीट-फोकस्ड थर्ड-रो डिलीट (RPO ATD) और नया 3.0L Duramax

© chevrolet.com
GM ने 2026 Chevrolet Tahoe के Commercial (1FL) ट्रिम पर थर्ड-रो डिलीट (RPO ATD) पेश किया—फ्लीट के लिए ज्यादा कार्गो स्पेस. नया 3.0L Duramax डीज़ल और V8 विकल्प.
Michael Powers, Editor

General Motors ने कॉरपोरेट स्पेक वाले 2026 Chevrolet Tahoe के लिए नया वैकल्पिक पैकेज पेश किया है. थर्ड-रो डिलीट पैकेज, कोड RPO ATD, केवल Commercial (1FL) ट्रिम पर उपलब्ध है, जो फ्लीट ग्राहकों के लिए बेचा जाता है. यह 2026 मॉडल ईयर का नया जोड़ है — 2025 Tahoe पर यह विकल्प मौजूद नहीं था.

अपडेट का असर सीधा है: खरीदार तीसरी पंक्ति की सीटें हटवा सकते हैं, और कार्गो स्पेस काफी बढ़ जाता है. खाली हुई जगह के साथ Tahoe अब सामान और उपकरण ढोने की जिम्मेदारी में और ज्यादा केंद्रित दिखता है — सरल-सा बदलाव, लेकिन रोजमर्रा की उपयोगिता को ठोस तरीके से विस्तार देता है. फ्लीट ऑपरेटरों के नजरिए से यही व्यावहारिक सोच सबसे ज्यादा काम आती है.

2026 Tahoe में एक नया डीज़ल भी शामिल हुआ है: 3.0-लीटर I6 LZ0 Duramax टर्बो-डीज़ल, जो 305 हॉर्सपावर और 670 Nm टॉर्क देता है. पेट्रोल विकल्प पहले की तरह नैचुरली-एस्पिरेटेड हैं — 5.3-लीटर V8 L84 और 6.2-लीटर V8 L87. फ्लीट वाहन के संदर्भ में यह इंजन लाइनअप मूल जरूरतों को कवर करता है, बिना स्पेक शीट को अनावश्यक रूप से जटिल बनाए; इसी संतुलन की यहां सबसे ज्यादा जरूरत होती है.

हर 2026 Tahoe GM के T1 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, और इसका उत्पादन टेक्सास स्थित GM के आर्लिंगटन प्लांट में होता है.