Ferrari zamjenjuje dodirne kontrole fizičkim tipkama na Purosangue i 12Cilindri
Ferrari nudi nadogradnju upravljača s fizičkim tipkama
Ferrari zamjenjuje dodirne kontrole fizičkim tipkama na Purosangue i 12Cilindri
Ferrari trgovci nude zamjenu dodirnih kontrola fizičkim tipkama na modelima Purosangue i 12Cilindri. Nadogradnja poboljšava upravljanje tijekom vožnje.
2026-03-14T23:25:27+03:00
2026-03-14T23:25:27+03:00
2026-03-14T23:25:27+03:00
Neki Ferrari trgovci počeli su zamjenjivati osjetljive dodirne kontrole na upravljaču fizičkim tipkama. Ovaj upgrade ponuđen je vlasnicima modela Purosangue i 12Cilindri.Prema američkim medijskim izvještajima, trgovac u Atlanti nudi instalaciju novog središnjeg modula upravljača s tradicionalnim tipkama. Time se zamjenjuju haptičke dodirne kontrole koje su ranije izazvale kritike kupaca.Nadogradnja ne zahtijeva zamjenu cijelog upravljača – samo središnji dio treba zamijeniti. Novi modul koristi fizičke tipke za funkcije telefona, tempomata i navigacije, dok zadržava originalni gumb za paljenje motora.Ferrari je nedavno predstavio upravljač s konvencionalnim tipkama na Amalfi Coupeu, ističući povratak poznatim kontrolama, uključujući veliki aluminijski gumb za paljenje motora.Prijelaz na fizičke tipke odgovor je na povratne informacije kupaca o neugodnosti korištenja dodirnih kontrola tijekom vožnje. Trgovci sada nude ovo ažuriranje sučelja kako bi noviji modeli bili prilagođeniji vozačima.
Ferrari trgovci nude zamjenu dodirnih kontrola fizičkim tipkama na modelima Purosangue i 12Cilindri. Nadogradnja poboljšava upravljanje tijekom vožnje.
Michael Powers, Editor
Neki Ferrari trgovci počeli su zamjenjivati osjetljive dodirne kontrole na upravljaču fizičkim tipkama. Ovaj upgrade ponuđen je vlasnicima modela Purosangue i 12Cilindri.
Prema američkim medijskim izvještajima, trgovac u Atlanti nudi instalaciju novog središnjeg modula upravljača s tradicionalnim tipkama. Time se zamjenjuju haptičke dodirne kontrole koje su ranije izazvale kritike kupaca.
Nadogradnja ne zahtijeva zamjenu cijelog upravljača – samo središnji dio treba zamijeniti. Novi modul koristi fizičke tipke za funkcije telefona, tempomata i navigacije, dok zadržava originalni gumb za paljenje motora.
Ferrari je nedavno predstavio upravljač s konvencionalnim tipkama na Amalfi Coupeu, ističući povratak poznatim kontrolama, uključujući veliki aluminijski gumb za paljenje motora.
Prijelaz na fizičke tipke odgovor je na povratne informacije kupaca o neugodnosti korištenja dodirnih kontrola tijekom vožnje. Trgovci sada nude ovo ažuriranje sučelja kako bi noviji modeli bili prilagođeniji vozačima.
