Citroën C3 MAX HYBRID French Touch: cijena i oprema

Citroën C3 French Touch u Japanu stoji 3,87 milijuna jena, svega 1,3 posto više od običnog MAX HYBRID-a.

07:04 23-10-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Samo 50.000 jena, odnosno približno 26.000 rubalja prema tečaju koji je koristila redakcija, dijeli novi Citroën C3 MAX HYBRID French Touch od standardnog C3 MAX HYBRID-a. Ograničena serija od 74 automobila počela se prodavati u Japanu 22. listopada 2026. po cijeni od 3,87 milijuna jena, što je oko dva milijuna rubalja prema istom tečaju. Posebna izvedba nema drukčije tehničke karakteristike, nego se ističe izgledom i dodatnom opremom.

Prema službenom cjeniku Citroëna, standardni C3 MAX HYBRID stoji od 3,82 milijuna jena. Nadoplata za French Touch iznosi stoga samo približno 1,3 posto. Ranije spominjana cijena od 3,64 milijuna jena potječe iz 2025., kada je model uveden na tržište, i više nije aktualna. Novu posebnu seriju zato valja usporediti sa sadašnjim MAX-om, a ne s prošlogodišnjim cjenikom.

Za taj dodatni iznos kupac dobiva ukrase u bojama francuske zastave na prednjem odbojniku, stražnjim bočnim dijelovima i vratima prtljažnika. U serijsku opremu ulazi i kamera za snimanje vožnje V263A s prednjom kamerom rezolucije 4K, stražnjom kamerom, Wi-Fi vezom, GPS-om i nadzorom parkiranog vozila. U katalogu dodatne opreme iz prosinca 2025. uređaj je stajao 59.950 jena bez ugradnje, više od sadašnje nadoplate za French Touch. Citroën ipak nije naveo njegovu trenutačnu zasebnu cijenu.

Tehnika je ostala ista: 48-voltni hibridni sustav sa 110 KS povezuje 1,2-litreni turbobenzinski motor sa šeststupanjskim mjenjačem s dvije spojke. Zadržani su ovjes Progressive Hydraulic Cushions (PHC) i sjedala Advanced Comfort. Stoga kupci ne trebaju očekivati dodatnu snagu ili drugačije ubrzanje; razlike se odnose na dizajn i opremu.

Prema Stellantis Japanu, proizvodnja je podijeljena između dvije boje. Bright Blue dobit će 40 automobila, a preostala 34 bit će obojena u crvenu Rouge Elixir. Ostale boje nisu predviđene. French Touch tako ostaje ekskluzivna inačica poznatog hibridnog C3, za koju japanski kupci plaćaju razmjerno malu nadoplatu zbog posebnih detalja, serijske kamere i ograničenog broja primjeraka.